電子商務(wù)已風(fēng)靡全球,有些公司利用它已取得很好的成效,在此方面可以首推戴爾(Dell)公司。該公司在商用桌面PC市場(chǎng)上已成為第一大供應商,其銷(xiāo)售額每年以40%的增長(cháng)率遞增,是該行業(yè)平均增長(cháng)率的兩倍。
我們知道,在美國,電子商務(wù)的提出最終是為了解決信息流、商流和資金流處理上的繁瑣對現代化物流過(guò)程的延遲,進(jìn)一步提高現代化的物流速度?梢(jiàn),美國在定義電子商務(wù)概念之初,就有強大的物流支持,只需將電子商務(wù)與物流對接起來(lái)就可以,而并非電子商務(wù)過(guò)程不需要物流的電子化。而Dell公司成績(jì)的取得用其總裁邁克爾·戴爾的話(huà)而言,是歸功于物流電子商務(wù)化的巧妙運用。
Dell的電子商務(wù)化物流
Dell就是通過(guò)國際互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)內部網(wǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的。在日常的經(jīng)營(yíng)中,Dell僅保持兩個(gè)星期的庫存(行業(yè)標準超過(guò)60天),其存貨一年可周轉30次以上;谶@些數字,Dell的毛利率和資本回報率也是相當高的:分別是21%和106%。這些都是Dell實(shí)施電子商務(wù)化物流后取得的物流效果,F在讓我們看一下它的電子商務(wù)化物流運作的流程:
1、訂單處理。在這一步,Dell要接收消費者的訂單。消費者可以撥打800免費電話(huà),也可以通過(guò)Dell的網(wǎng)上商店進(jìn)行訂貨。Dell首先檢查訂單項目是否填寫(xiě)齊全,然后檢查訂單的付款條件,并按付款條件將訂單分類(lèi)。采用信用卡支付方式的訂單將被優(yōu)先滿(mǎn)足,其他付款方式則要更長(cháng)時(shí)間得到付款確認。只有確認支付完款項的訂單才會(huì )立即自動(dòng)發(fā)出。零部件的訂貨將轉入生產(chǎn)數據庫中,訂單也隨即轉到生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行下一步作業(yè)。用戶(hù)訂貨后,可以對產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程、發(fā)貨日期甚至運輸公司的發(fā)貨狀況等進(jìn)行跟蹤。
2、預生產(chǎn)。Dell在正式開(kāi)始生產(chǎn)之前,需要等待零部件的到貨,這就叫做預生產(chǎn)。預生產(chǎn)的時(shí)間因消費者所訂的系統不同而不同,主要取決于供應商的倉庫中是否有現成的零部件。
電子商務(wù)化物流給Dell帶來(lái)的好處及隱患
使用電子商務(wù)化物流后,Dell一方面可以先拿到用戶(hù)的預付款和運費,另一方面,Dell是在貨運公司將貨運到后才與其結算運費。也就是說(shuō),Dell既占壓著(zhù)用戶(hù)的流動(dòng)資金,又占壓著(zhù)物流公司的流動(dòng)資金;Dell的競爭對手一般保持著(zhù)幾個(gè)月的庫存,但Dell的按單生產(chǎn)沒(méi)有庫存風(fēng)險,使其具有只保持幾天庫存的水平,這些因素使Dell的年均利潤率超過(guò)對手50%。
但無(wú)論何種銷(xiāo)售方式,首先必需對用戶(hù)有好處,Dell的電子商務(wù)型直銷(xiāo)方式對用戶(hù)的價(jià)值包括:一是可以滿(mǎn)足個(gè)性化的用戶(hù)需求;二是Dell精簡(jiǎn)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流過(guò)程可以省去一些中間成本,使價(jià)格因此較低;三是用戶(hù)可以享受到完善的售后服務(wù),包括物流、配送服務(wù)等。
決定Dell直銷(xiāo)系統成功與否的關(guān)鍵之一是要建立一個(gè)覆蓋面較大、反應迅速、成本適合的物流網(wǎng)絡(luò )和系統。如果Dell按照承諾將所有的訂貨都直接從工廠(chǎng)送貨上門(mén),就會(huì )帶來(lái)兩個(gè)問(wèn)題:
1、物流成本過(guò)高。如果用戶(hù)分布的區域很廣,訂貨量又少,則這種系統因庫存降低減少的庫存費用將無(wú)法彌補因送貨不經(jīng)濟導致的運輸及其他相關(guān)成本上升。因此在某些重要的銷(xiāo)售市場(chǎng)設立區域配送中心是必要的,但這可能使庫存成本上升,而交貨期縮短。
2、交貨期過(guò)長(cháng)。在傳統的銷(xiāo)售渠道下,消費者面對現貨;在Dell的銷(xiāo)售方式下,用戶(hù)面對的是期貨。消費者看在名牌企業(yè)的份上還可能這樣去等待,但這并不是消費者期望的事情。像Dell這樣依賴(lài)準確的需求預測、電話(huà)訂貨或網(wǎng)上訂貨,然后再組織生產(chǎn)和配送的模式,實(shí)際上蘊藏著(zhù)較大的市場(chǎng)、生產(chǎn)及物流風(fēng)險,不是很容易辦到的。
電子商務(wù)需要增值性物流服務(wù)
如果將電子商務(wù)的物流需求僅僅理解為門(mén)到門(mén)運輸、免費送貨上門(mén)的話(huà),那就錯了。因為電子商務(wù)需要的不是普通的運輸和倉儲服務(wù)。它需要的是物流服務(wù),除了傳統的物流服務(wù)外,電子商務(wù)還需要增值性的物流服務(wù)。增值性的物流服務(wù)包括以下幾層含義和內容 :
1、延伸服務(wù)。
物流能夠在新經(jīng)濟的今天發(fā)展得如此迅猛,是因為它的核心是成本的降低,但它的額外服務(wù)更令企業(yè)界贊不絕口。因此物流服務(wù)向上可以延伸到市場(chǎng)調查與預測、采購及訂單處理;向下可以延伸到配送、物流咨詢(xún)、物流方案的選擇與規劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統設計與規劃方案的制作等等。
2、降低成本,即發(fā)掘第三利潤源泉的服務(wù)。
電子商務(wù)發(fā)展的前期,物流成本居高不下,有些企業(yè)可能會(huì )因為根本承受不了這種高成本而退出電子商務(wù)領(lǐng)域,或者是選擇性地將電子商務(wù)的物流服務(wù)外包出去,這是很自然的事情。發(fā)展電子商務(wù),一開(kāi)始就應該尋找能夠降低物流成本的物流方案。企業(yè)可以考慮的方案包括:采用第三方物流;電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者之間或電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者與普通商務(wù)經(jīng)營(yíng)者聯(lián)合,采取物流共同化計劃;同時(shí),如果具有一定銷(xiāo)售量的電子商務(wù)企業(yè),可以采用比較適用、但投資比較少的物流技術(shù)和設施設備,或推行物流管理技術(shù),如運籌學(xué)中的管理技術(shù)、單品管理技術(shù)、條碼技術(shù)和其它信息技術(shù)等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。
從上可知,Dell給我們提供了電子商務(wù)化物流的先河。如何實(shí)現電子商務(wù)化物流已是目前企業(yè)所面臨的問(wèn)題,而能否提供電子商務(wù)化物流增值服務(wù)現在已成為衡量一個(gè)企業(yè)物流是否真正具有競爭力的標準。
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