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貨代的服務(wù)對象有哪些?

更新時(shí)間:2017/1/8 19:44    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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基本概念
從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,同時(shí)他又與運輸部門(mén)簽訂合同,對貨物托運人來(lái)說(shuō),他又是貨物的承運人。相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場(chǎng),在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內的貨物運輸。
國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有以下幾種:
為發(fā)貨人服務(wù)
貨代代替發(fā)貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續:
1、以最快最省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線(xiàn)。
2、向客戶(hù)建議倉儲與分撥。
3、選擇可靠、效率高的承運人,并負責締結運輸合同。
4、安排貨物的計重和計量。
5、辦理貨物保險。
6、貨物的拼裝。
7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。
8、安排貨物到港口的運輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續,并把貨物交給承運人。
9、代表托運人承付運費、關(guān)稅稅收。
10、辦理有關(guān)貨物運輸的任何外匯交易。
11、從承運那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人。
12、通過(guò)與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系,監督貨物運輸進(jìn)程,并使托運人知道貨物去向。
為收貨人服務(wù)
當一國國內的收貨人有貨物到達的時(shí)候,為其提供進(jìn)口服務(wù),代理向海關(guān)辦理報關(guān)清關(guān),提供進(jìn)口所需提單證如:報關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等。
為海關(guān)服務(wù)
當國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續時(shí),它不僅代表他的客戶(hù),而且代表海關(guān)當局。事實(shí)上,在許多國家,他得到了這些當局的許可,辦理海關(guān)手續,并對海關(guān)負責,負責早發(fā)定的單證中,申報貨物確切的金額、數量、品名,以使政府在這些方面不受損失。
為承運人服務(wù)
貨運代理向承運人及時(shí)定艙,議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用,安排適當時(shí)間交貨,以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問(wèn)題。
為航空公司
貨運代理在空運業(yè)上,充當航空公司
航空貨代
的代理。在國際航空運輸協(xié)會(huì )議空運貨物為目的,而制定的規則上,它被指定為國際航空協(xié)會(huì )的代理。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金。同時(shí),作為一個(gè)貨運代理,它通過(guò)提供適于空運程度的服務(wù)方式,繼續為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。
為班輪公司
貨運代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,近幾年來(lái)由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們在世界范圍內爭取對傭金的要求。
提供拼箱服務(wù)
隨著(zhù)國際貿易中集裝運輸的增長(cháng),引進(jìn)集運和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是:把一個(gè)出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái),作為一個(gè)整件運輸的貨物發(fā)往目的地的貨代,并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類(lèi)似收據交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。
拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,對承運人來(lái)說(shuō),貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話(huà),貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。
多式聯(lián)運服務(wù)
在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運,這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個(gè)單一合同下,通過(guò)多種運輸方式進(jìn)行門(mén)到門(mén)的貨物運輸。它可以以當事人的身份,與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。
但是,這些分撥合同不會(huì )影響多式聯(lián)運合同的執行,也就是說(shuō),不會(huì )影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過(guò)程中,他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人時(shí),通常需要提供包括所有運輸和分撥過(guò)程的一個(gè)全面的“一攬子”服務(wù),并對它的客戶(hù)承擔一個(gè)更高水平的責任。
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