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恒大千億布局高科技第一步 20億美金借道賈躍亭造車(chē)

更新時(shí)間:2018/6/28 9:11    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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昨日資本市場(chǎng)有個(gè)重磅新聞:許家印的恒大健康終于承認,拿出了20個(gè)億美金去拯救了樂(lè )視,并獲取了FF公司45%的股權,成了最大股東。



  

但是,賈躍亭對于FF91還是擁有絕對的控制權。FF相關(guān)負責人稱(chēng):公司的主導權是采用AB股形式,就像馬云與孫正義一樣,雖然馬云擁有阿里巴巴8.9%的股份,但卻擁有阿里巴巴絕對的控股權。



  大家紛紛表示許家印不僅有魄力,還真有錢(qián)!

  說(shuō)實(shí)話(huà)許家印并不差這點(diǎn)錢(qián)。前段時(shí)間恒大還高調宣稱(chēng)未來(lái)將會(huì )布局高科技,打算拿出1000個(gè)億。所以進(jìn)駐電動(dòng)汽車(chē)界也算是邁開(kāi)了第一步,許家印也有跑步進(jìn)場(chǎng)新能源汽車(chē)的決心。

  

當然,也不能說(shuō)還看上賈躍亭手中的地,畢竟賈欠了那么多債,樂(lè )視股份抵扣完了也還不上啊,更何況樂(lè )視的那些地皮,早不知道是誰(shuí)的了。



  根據公開(kāi)消息透露:恒大已經(jīng)支付的只有第一階段的8.5億美金,接下來(lái)將在2019年12月31日和2020年12月31日各支付6億美金。說(shuō)白了就算本次投資被水了,也只投資了這么點(diǎn)。而且這8.5億美金也并不是恒大健康的自有資金,而是來(lái)自銀行的無(wú)抵押貸款,貸款期限是3年,利率為7.6%。

  還有,造車(chē)項目也并不是恒大對外投資的主打產(chǎn)品。他有房地產(chǎn)、旅游、健康等,但是還需要更全面布局,所以需要尋找新的主營(yíng)業(yè)務(wù)。房產(chǎn)開(kāi)發(fā)確實(shí)很難掙錢(qián)了,就像碧桂園之前要布局新農業(yè),加盟研發(fā)雜交水稻一樣。

  

為什么選擇投資賈躍亭和他的FF,畢竟投資整車(chē)制造業(yè)是一項高投入、高風(fēng)險的行為。



  

我們前面說(shuō)到,恒大要轉型布局高科技,那么新能源汽車(chē)符合這一點(diǎn),新能源汽車(chē)將會(huì )是汽車(chē)革命的最重要一步,目前已經(jīng)上升到國家戰略的層面,受到很多政策面的利好。



  在智能化應用這一點(diǎn),新能源汽車(chē)即將成為智能制造的產(chǎn)品和信息化的承載平臺。未來(lái),新能源汽車(chē)將和智能交通、智慧城市相結合,共同發(fā)展。

  FF91作為一輛智能電動(dòng)車(chē),在設計理念和技術(shù)呈現上,已經(jīng)很明顯地領(lǐng)先于傳統汽車(chē)品牌設計出來(lái)的概念車(chē)了。再次,FF91上有很多先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,比如高通最新的車(chē)規芯片,車(chē)規的激光雷達。這些都符合恒大布局高科技的戰略思路。

  但是從目前來(lái)看,雖然蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現首批生產(chǎn),但是畢竟只有幾臺,客戶(hù)的量產(chǎn)化是一推再推,然后威馬汽車(chē)目前身陷“退訂門(mén)”,超過(guò)10%的客戶(hù)退訂讓威馬汽車(chē)很尷尬。

  其他的來(lái)看拜騰汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、車(chē)和家、奇點(diǎn)汽車(chē)等只是正在測試樣車(chē),還沒(méi)有生產(chǎn)的預期。所以,目前看來(lái),就性能和量產(chǎn)可能化而言,FF91是恒大最優(yōu)的選擇。

  近期FF91對外公告資料顯示,坐落于美國洛杉磯的漢福德工廠(chǎng)計劃于2018年年底完成量產(chǎn)準備,現已正式獲得漢福德市工程許可開(kāi)工建設并將全面開(kāi)展生產(chǎn)線(xiàn)設備調試工作。而在FF91廣州的工廠(chǎng)有人實(shí)地探查也顯示,工廠(chǎng)已經(jīng)正在有條不紊的修建階段。

  

賈躍亭還是真是幸運的,他的人生中有這樣那樣的太多貴人去幫助他,怎么說(shuō)呢,他能有創(chuàng )造出樂(lè )視這樣的公司,而且中間做高到了一個(gè)高度,能讓孫宏斌當了他的接盤(pán)俠。他能開(kāi)發(fā)出FF91這樣的汽車(chē),并且獲得許家印的巨額投資。說(shuō)明他還是有很多值得肯定的地方。



  歷經(jīng)磨練,最終他還是重新站在了風(fēng)口,揚帆起航。

  當然,成立于2014年的Faraday Future公司,技術(shù)實(shí)力非同小可,其在中美兩地提交申請專(zhuān)利接近1500件,獲得專(zhuān)利超過(guò)380件,在多項技術(shù)指標上已全面領(lǐng)先行業(yè)標準。

  一旦FF91能夠量產(chǎn),未來(lái)競爭力不可小覷;因此,通過(guò)FF這家公司,恒大坐上了新能源車(chē)的牌桌上,若造車(chē)成功,恒大神話(huà)繼續,倘若失敗,恒大也只是小虧,但賈就徹底沒(méi)了底牌。

  但,恒大不傻,賈躍亭后面的戲份還很多。
還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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