今年伊始,治堵新政——“搖號購車(chē)”開(kāi)始在北京執行。在交通擁堵嚴重的背景下,這一新政對于限制車(chē)輛爆發(fā)式增長(cháng),緩解北京交通擁堵?tīng)顩r具有明顯的積極作用! 〗衲1月26日,北京首輪機動(dòng)車(chē)購車(chē)搖號開(kāi)始實(shí)施,至今已過(guò)5個(gè)月時(shí)間。根據“搖號購車(chē)”細則,每月個(gè)人搖號指標為17600輛。與北京日益增長(cháng)的購車(chē)需求相比,這些指標還是將很多有購車(chē)需求的人擋在門(mén)外。
“限購”政策隨之也帶來(lái)北京汽車(chē)銷(xiāo)售量的下降,車(chē)市因此遇冷。記者在調查中發(fā)現,面對市場(chǎng)銷(xiāo)售的壓力,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛推出了眾多變相購車(chē)服務(wù),同時(shí),一些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商“暗箱操作”獲取車(chē)牌的手段逐漸浮出水面……
■發(fā)燒的車(chē)牌
搖號指標可以花錢(qián)買(mǎi)?
6月10日,記者以一名購車(chē)者的身份,在電話(huà)中向北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)一位汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行咨詢(xún)。
“我急著(zhù)買(mǎi)車(chē),卻一直搖不上號,有什么辦法能拿到指標么?”記者問(wèn)。
“可以買(mǎi),不過(guò)得花4萬(wàn)塊錢(qián)!苯(jīng)銷(xiāo)商脫口而出。
循著(zhù)這一線(xiàn)索,6月11日下午兩點(diǎn),記者以購車(chē)者身份到北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)進(jìn)行了暗訪(fǎng),經(jīng)銷(xiāo)商對記者講述了暗箱操作的過(guò)程。
“你參加搖號了么?”經(jīng)銷(xiāo)商問(wèn)。
“參加了,一直還沒(méi)搖上!庇浾叽。
“價(jià)格不是跟你在電話(huà)里談了么?”經(jīng)銷(xiāo)商問(wèn),“多少價(jià)位能接受?”
“電話(huà)中說(shuō)4萬(wàn),我覺(jué)得太貴了,這個(gè)價(jià)格還能商量么?”記者問(wèn)。
“這個(gè)價(jià)格跟我們沒(méi)關(guān)系,只要對方開(kāi)口說(shuō)4萬(wàn)或5萬(wàn),我們就沒(méi)法再討價(jià)還價(jià)了,畢竟是求人辦事!苯(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)。
“這個(gè)方式可行么,你們操作過(guò)嗎?”記者對此表示懷疑。
“我們曾經(jīng)辦過(guò)一個(gè),當月就搖到了號!苯(jīng)銷(xiāo)商說(shuō):“比如你這個(gè)月想操作的話(huà),11號交錢(qián),26號應該就能辦下來(lái)!
“找的什么人,我們不太相信啊!庇浾哂謫(wèn)道。
“我們有一個(gè)朋友認識車(chē)管部門(mén)一個(gè)領(lǐng)導,如果實(shí)在搖不到,可以給點(diǎn)錢(qián),讓那邊給安排一個(gè)。如果你覺(jué)得四五萬(wàn)有點(diǎn)貴的話(huà),公司有一些備案號可以租給你用!苯(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始推薦起租牌的業(yè)務(wù)。
“保證能辦成么?”記者問(wèn)。
“百分之七八十吧,上次我們是辦下來(lái)了!苯(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)。
“為什么這么貴,去別的商家也要這個(gè)錢(qián)么?”記者又詢(xún)問(wèn)道。
“差不多都得這個(gè)價(jià),”經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),“這其中有個(gè)比例,如果你買(mǎi)一個(gè)舊車(chē)更新的指標,價(jià)格是六萬(wàn)五到六萬(wàn)八;ㄥX(qián)找人買(mǎi)指標,價(jià)格是比這個(gè)低一些,可也不可能太低。北京的二手置換備案車(chē)有兩萬(wàn)多臺,如果那種方式的價(jià)格太低了,誰(shuí)還買(mǎi)這些車(chē)去啊!
雖然經(jīng)銷(xiāo)商語(yǔ)氣十分肯定,記者依然感到,這也許是經(jīng)銷(xiāo)商為擴大銷(xiāo)售而使用的“騙術(shù)”,僅為個(gè)案。然而經(jīng)過(guò)進(jìn)一步調查,記者又在多家4S店得到證實(shí),“花錢(qián)買(mǎi)指標”的說(shuō)法或許并不是“空穴來(lái)風(fēng)”。
■無(wú)奈的車(chē)市
當暗箱操作成為一種捷徑
6月12日上午9點(diǎn)左右,記者撥通了位于北京朝陽(yáng)區某現代汽車(chē)4S店一位銷(xiāo)售員的電話(huà)。
“我現在著(zhù)急買(mǎi)車(chē),又沒(méi)有搖到號,你們4S店有什么服務(wù)可以提供嗎?”記者問(wèn)。
“可以使用我們租的牌照!变N(xiāo)售員說(shuō)。
“聽(tīng)說(shuō)有經(jīng)銷(xiāo)商可以花錢(qián)幫客戶(hù)買(mǎi)搖號指標,你們這里能辦么?”
銷(xiāo)售員遲疑了一下,對記者說(shuō):“這種方式也是可以的!
“找什么人辦?”記者問(wèn)。
“我們店也不認識人,只能再托人給您辦!变N(xiāo)售員說(shuō)。
“你們曾經(jīng)辦過(guò)嗎?”記者又問(wèn)道。
“我們曾經(jīng)為客戶(hù)辦過(guò)?蛻(hù)交5萬(wàn)塊錢(qián),我們可以保證購車(chē)者在兩個(gè)月內搖上號,哪怕沒(méi)有搖號資格的也可以辦!变N(xiāo)售員說(shuō)。
6月12日中午12點(diǎn)半左右,記者來(lái)到回龍觀(guān)汽車(chē)交易市場(chǎng),偌大的市場(chǎng)顯得非常冷清,很多店面門(mén)口都是門(mén)可羅雀,只有一兩個(gè)前來(lái)看車(chē)的消費者。
在位于市場(chǎng)入口的上海大眾4S店,記者看到,整個(gè)銷(xiāo)售大廳非常安靜,只有記者一個(gè)人前來(lái)問(wèn)詢(xún)。
“想買(mǎi)車(chē)搖不上號,你們店里有什么辦法?”記者問(wèn)。
“搖不上?慢慢搖唄,總能搖中吧!变N(xiāo)售員答。
“有花錢(qián)買(mǎi)指標的渠道么?”記者說(shuō)。
“這個(gè)得幾萬(wàn)吧,您不覺(jué)得貴么?”銷(xiāo)售員說(shuō)。
“這種花錢(qián)買(mǎi)的指標是走二手車(chē)置換還是直接走搖號的指標?”記者追問(wèn)。
“二手車(chē)置換的比較多,我們這市場(chǎng)里花幾萬(wàn)辦的都有,不過(guò)這種方式主要是沒(méi)法參加搖號的人。如果您有搖號資格,我們不建議您這么辦!变N(xiāo)售員說(shuō)。
“我們有同事說(shuō),4S店也能幫客戶(hù)辦花錢(qián)買(mǎi)搖號指標,你們這里能辦么?”記者問(wèn)。
“別人能辦的,我們也能辦!变N(xiāo)售員說(shuō)。
接著(zhù),記者又來(lái)到位于市場(chǎng)中部的一家現代汽車(chē)4S店咨詢(xún)。當記者問(wèn)到,能不能花錢(qián)買(mǎi)搖號指標時(shí),銷(xiāo)售員肯定地回答道:“可以買(mǎi),6萬(wàn)塊錢(qián)左右吧!
一位購車(chē)者在采訪(fǎng)中對記者說(shuō),他在北京石景山附近一家4S店,也問(wèn)到了可以花5萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)搖號指標的情況。他氣憤地對記者說(shuō):“公開(kāi)搖號中居然有這種暗箱操作的行為,實(shí)在讓人難以接受!
4萬(wàn)、5萬(wàn)、6萬(wàn),也許這些價(jià)格的簡(jiǎn)單差別不能代表什么,重要的是,從這些人的口中記者得知,這種利用管理漏洞超常規拿到車(chē)牌的做法,或許已在北京車(chē)市內部存在。
■善變的車(chē)行
變相購車(chē)服務(wù)在流行
除了花錢(qián)買(mǎi)指標外,“限購”政策也催生了一些變相購車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù),記者在調查中發(fā)現這些業(yè)務(wù)中也存在一些管理漏洞,亟待規范。
今年1月,北京市民楊亞琴加入了“搖號購車(chē)”大軍,數輪過(guò)去,她依然沒(méi)有搖中。
“您可以選擇我們的租牌服務(wù)!北本┏(yáng)區十八里店4S店的一位銷(xiāo)售人員對她說(shuō),消費者全款購買(mǎi)車(chē)輛后,以4S店負責人的名字做登記,每月支付一定的車(chē)牌租金,同時(shí)購買(mǎi)一份第三者責任險。
“我搖到號后,租牌合同可以中止,我再把車(chē)過(guò)戶(hù)到自己名下。4S店將收回他們的車(chē)牌,并返退剩余租金!睏顏喦僬f(shuō)。
記者調查中了解到,在北京車(chē)市,很多4S店和二級汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都推出了車(chē)牌租賃業(yè)務(wù)。
與楊亞琴比,張金鳴遇到的問(wèn)題則更棘手。由于他沒(méi)有北京戶(hù)口,因此暫時(shí)不具備搖號購車(chē)資格。
“5年納稅期滿(mǎn)再購車(chē),時(shí)間就太久了。我正在考慮經(jīng)銷(xiāo)商推薦的二手車(chē)置換業(yè)務(wù)!睆埥瘌Q說(shuō)。具體操作辦法就是,他先向銷(xiāo)售商支付6.8萬(wàn)元,購買(mǎi)一輛備案的二手車(chē),將這個(gè)舊車(chē)登記到他名下,之后銷(xiāo)售商拿回舊車(chē),車(chē)牌便落在張金鳴身上,他就可以拿著(zhù)這個(gè)牌照去購買(mǎi)新車(chē)了。
業(yè)內人士指出,此種方法獲得牌照基本沒(méi)有風(fēng)險!暗腔6萬(wàn)多買(mǎi)一個(gè)牌照,我還是覺(jué)得有些不值!睆埥瘌Q說(shuō)。
相對于購買(mǎi)備案車(chē),“租牌”方案并不屬于政策規定范疇,北京市交通委小客車(chē)指標申請辦公室負責人也曾聲明此舉是違規的。
北京市岳成律師事務(wù)所律師岳屾山表示,“租牌”也就是變相“背車(chē)”,其中無(wú)論是“背車(chē)方”還是購車(chē)人都存在法律風(fēng)險。比如“背車(chē)方”一旦把車(chē)賣(mài)給別人,購車(chē)人的車(chē)可能就要易主!氨耻(chē)方”如果對外負有債務(wù),該車(chē)可能會(huì )被作為償債財產(chǎn)。車(chē)輛在使用中,若出現交通事故,在賠償等費用負擔上,也極可能引發(fā)雙方糾紛。
“搖號限購”本來(lái)是一件緩解交通擁堵的好政策,但是經(jīng)過(guò)上述調查,記者卻發(fā)現,有一些有違“公開(kāi)”、“公平”、“公正”原則的“暗箱操作”正在蔓延,也有一些不符合規定的購車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)盛行。專(zhuān)家指出,有關(guān)部門(mén)對此應引起足夠重視,并加以治理,維護“搖號購車(chē)”、“公開(kāi)”、“公平”、“公正”的原則和權威。(來(lái)源:光明日報)
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