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大陸橋運輸運作流程

更新時(shí)間:2011/4/19 13:17    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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  一、亞歐大陸橋運輸運作流程
1.西伯利亞大陸橋及其經(jīng)由線(xiàn)路
2.西伯利亞大陸橋的優(yōu)勢與劣勢
與全海運相比,大陸橋運輸線(xiàn)具有三大明顯優(yōu)點(diǎn):
(1)運輸距離的縮短。
(2)途中運行時(shí)間的減少
(3)運輸成本的降低。
(二)新亞歐大陸橋概述
1.新亞歐大陸橋及其經(jīng)由路線(xiàn)
2.新亞歐大陸橋的優(yōu)勢與劣勢
(三)亞歐大陸橋運輸業(yè)務(wù)運作
1.我國有關(guān)亞歐大陸橋運輸的規定
2.亞歐大陸橋的運輸費用
(1)俄羅斯及獨聯(lián)體國家過(guò)境運費
(2)歐洲段費用
(3)國內費用
3.我國大陸橋運輸的運作流程 
二、北美路橋運輸運作流程
(一)北美路橋運輸形式
北美地區的路橋運輸不僅包括大陸橋運輸,而且還包括小路橋運輸和微橋運輸等其他運輸組織形式。
1.北美大陸橋運輸,指的是利用北美的大鐵路從遠東到歐洲的“海陸!甭(lián)運。
2.美國小陸橋運輸,也就是比大陸橋的海-陸-海形式縮短一段海上運輸,成為海-陸或陸-海形式。
3.美國微型陸橋運輸,就是沒(méi)有通過(guò)整條陸橋,而只利用了部分路橋區段,是比小路橋更短的海陸運輸方式。
4.OCP運輸,稱(chēng)為內陸公共點(diǎn)或陸上公共點(diǎn),是使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路轉運地美國的內陸公共點(diǎn)地區,并享有優(yōu)惠運價(jià)。
例題:使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路運抵美國的內陸公共點(diǎn)地區,并享有優(yōu)惠運價(jià)的運輸方式是()
A.SLB B.OCP C.MLB D.IPI
答案:B,指使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路運抵美國的內陸公共點(diǎn)地區,并享有優(yōu)惠運價(jià)的一種運輸方式。SLB是指大陸橋運輸方式。MLB是指小路橋運輸方式。IPI是指使用聯(lián)運提單,經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口,利用集裝箱拖車(chē)或鐵路運輸將貨物運至美國內陸城市的運輸方式。
(二)北美路橋運輸業(yè)務(wù)運作
1.MLB運輸與IPI運輸
(1)在成交訂約方面
在MLB運輸與IPI運輸下,發(fā)貨人應采用CIF或CFR價(jià)交易。
(2)貿易合同,信用證及貨物運輸標志方面
(3)訂艙與運輸單證制作方面
2.OPC運輸
(1)在成交訂約方面
(2)貿易合同、信用證及貨物運輸標志方面
(3)訂艙與運輸單證制作方面
(4)保稅運輸申請手續方面
(5)收貨人應提交的單證

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