雖然目前全國多地已經(jīng)開(kāi)放無(wú)人駕駛道路測試，但此前并未有法律法規對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行約束。近日，深圳市最新出臺的法規，則完善上述領(lǐng)域的空白。
據深圳市人大常委會(huì )網(wǎng)站7月5日消息，《深圳經(jīng)濟特區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《條例》”）經(jīng)深圳市第七屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十次會(huì )議于2022年6月23日通過(guò)，自2022年8月1日起施行。
據悉，這是國內首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理的法規。深圳則率先填補了國內智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)法律的空白，有望為國家層面及其他城市推出相關(guān)政策提供參考，從而進(jìn)一步推動(dòng)L3+自動(dòng)駕駛的落地。
《條例》施行后，無(wú)人駕駛車(chē)將合法上路，若發(fā)生事故，也可第一時(shí)間根據法律追責追償。
或許，無(wú)人駕駛的快車(chē)，將乘著(zhù)東風(fēng)駛入我們的日常生活了。
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