新京報訊 (記者沈瑋青) 昨日，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護部聯(lián)合公布《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》，將于今年5月1日起施行。規定稱(chēng)，國家將根據機動(dòng)車(chē)使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)實(shí)施強制報廢。小、微型私家車(chē)無(wú)使用年限限制。
根據《規定》，已注冊機動(dòng)車(chē)應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經(jīng)修理和調整仍不符合機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國家標準對在用車(chē)有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車(chē)有關(guān)要求的；在檢驗有效期屆滿(mǎn)后，連續3個(gè)機動(dòng)車(chē)檢驗周期內未取得機動(dòng)車(chē)檢驗合格標志的。
《規定》還明確了各類(lèi)機動(dòng)車(chē)的“退休”年限，其中小、微型出租客運汽車(chē)使用8年，中型出租客運汽車(chē)使用10年，大型出租客運汽車(chē)使用12年；公交客運汽車(chē)使用13年等。小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運轎車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)等無(wú)使用年限限制。但根據《規定》，國家會(huì )對達到一定行駛里程的機動(dòng)車(chē)引導報廢，其中小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)的行駛“上限”為60萬(wàn)千米。
據悉，汽車(chē)達到報廢規定后，其所有人應當將機動(dòng)車(chē)交售給報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)，由報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理，并將報廢機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo)。
■ 背景
私家車(chē)報廢期限此前最長(cháng)15年
新版《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》已經(jīng)醞釀多年。此前，中國機動(dòng)車(chē)相關(guān)報廢標準始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車(chē)報廢標準》，其中對于私家車(chē)的強制報廢標準為期限10年，行駛10萬(wàn)公里。之后，隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，車(chē)輛技術(shù)水平的提升，這一限制顯得過(guò)于苛刻。在2000年的《汽車(chē)報廢標準規定》中，雖然私家車(chē)仍有年限限制，但是可通過(guò)年檢將標準延長(cháng)為15年。
2006年，商務(wù)部就《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》征求意見(jiàn)，其中首次取消了小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)使用年限限制，被認為是最為重要的變化。
(原標題：小型車(chē)報廢上限：60萬(wàn)公里)
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉載，來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責，所有權歸屬原作者。如內容、圖片有任何版權問(wèn)題，請
聯(lián)系我們刪除。