經(jīng)過(guò)前幾期我們對開(kāi)頂柜概念的描述，想必已經(jīng)有了大致的了解，今天就給大家講下關(guān)于該柜型的尺寸，載重。
雖然集裝箱按使用范圍分，不同的船公司，不同國家，不同地區會(huì )有不同的標準，但是大體相差不會(huì )太大，和普柜一樣也是分為20尺和40尺（20’OT，40’OT），從理論參數如下表：
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箱型
參數 |
20’OT |
40’OT |
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內徑尺寸：（米）
長(cháng)*寬*高 |
5.89*2.32*2.32 |
12.02*2.32*2.32 |
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箱體載重：（噸） |
27.6 |
26.2 |
對于之前與我們合作的客人提出的疑問(wèn)，在這里給大家列出幾個(gè)比較典型的問(wèn)題，作為參考。
疑問(wèn)一：什么是集裝箱的內徑尺寸？
海中海：不同于外徑尺寸，集裝箱內徑指的是其內部的最大長(cháng)、寬、高尺寸。長(cháng)度為箱門(mén)內側板量至端壁內襯板之間的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離。它決定了集裝箱內容積和箱內貨物的最大尺寸。
疑問(wèn)二：如果我的貨物高度超過(guò)了2.32米怎么辦？
海中海：既然是開(kāi)頂柜，顧名思義是可以超高的，所以超高的貨物我們也可以接，當然具體的尺寸能超多高，對于運價(jià)的影響，操作上要注意的，需要您提供貨物具體尺寸，便于我們?yōu)槟鋵?shí)合理的方案。
疑問(wèn)三：什么是箱體載重？與艙位限重有什么區別？
海中海：箱體載重指的是該類(lèi)型集裝箱最大可載貨重量，與艙位載重的區別在于，艙體載重的標準是船公司指定的，規定這個(gè)柜子只能載重多少，一般情況下艙位限重會(huì )低于箱體載重。
疑問(wèn)四：為什么40尺的箱體載重會(huì )低于20尺？
海中海：由于40尺開(kāi)頂柜尺寸的集裝箱自身的重量會(huì )大于20尺開(kāi)頂柜尺寸的，而它們底板都一樣，底板的厚度決定載重量的大小，所以載重會(huì )略低。
當然在實(shí)際的特種柜運作中，貨物能否順利出運不僅僅取決于尺寸和參數，還取決于航線(xiàn)安排，港口設備能否承攬該貨物等一系列復雜的因素。我們海中海國際操作特種柜有專(zhuān)業(yè)的團隊為客戶(hù)解決一切煩惱，如果您在特種柜方面有任何不清楚的地方，只需聯(lián)系我們，我們會(huì )為您量身訂造最合適，最安全的海運方案。
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