據悉，京東、蘇寧、菜鳥(niǎo)等爭相布局無(wú)人物流。
近日，京東宣布，無(wú)人配送站研發(fā)成功，并宣稱(chēng)這是全球第一個(gè)全無(wú)人配送+自提站點(diǎn)。蘇寧物流則表示，到2020年實(shí)現末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無(wú)人配送車(chē)的規�；�。另一方面，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )則指出，無(wú)人倉、無(wú)人車(chē)和無(wú)人機技術(shù)已經(jīng)成熟，全鏈路無(wú)人配送技術(shù)已在小范圍內試跑成功。利用AI的無(wú)人時(shí)代似乎已在物流快遞行業(yè)率先實(shí)現。
相關(guān)報告顯示，2018年國內智慧物流市場(chǎng)規模預計將超過(guò)1000億元，未來(lái)幾年年均增速將達20%。
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