要避免創(chuàng )業(yè)風(fēng)險，必須首先知道風(fēng)險來(lái)自哪里。
風(fēng)險來(lái)自三個(gè)矛盾：
一是演習與實(shí)戰的矛盾。在創(chuàng )業(yè)初期所做的事情都具有探索的性質(zhì)，這便產(chǎn)生了一個(gè)矛盾：本來(lái)屬于探索的對象，卻當成了確定的對象，本來(lái)屬于實(shí)驗的內容，卻當成了真實(shí)的內容來(lái)做。
二是能力與實(shí)踐的矛盾。獲得創(chuàng )業(yè)能力的惟一途徑是實(shí)踐，而投資者通常是在沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗的情況下開(kāi)始實(shí)踐，這便產(chǎn)生創(chuàng )業(yè)投資的能力與實(shí)踐的矛盾。
三是功能創(chuàng )造與功能決定的矛盾。創(chuàng )業(yè)者是功能的創(chuàng )造者，而功能的有效與否決定于功能使用者的貨幣選票。矛盾就這樣產(chǎn)生了，功能的制造者不是功能的決定者，這個(gè)矛盾是市場(chǎng)未知性的表現。
化解矛盾的三個(gè)程序：
如何應對這三個(gè)矛盾以化解風(fēng)險呢？辦法就是模擬—在創(chuàng )業(yè)開(kāi)始設置一個(gè)模擬程序。該程序由三部分構成。
一、解剖。項目一經(jīng)確定，立即著(zhù)手實(shí)施是危險的。因為，對項目的考察再充分也是務(wù)虛。對信息的擁有不可等同對信息的理解。解剖是理解項目要素的途徑。解剖的辦法是剝開(kāi)皮后抓關(guān)鍵。什么是皮？舉個(gè)例子：我的一位同學(xué)與我談一個(gè)“電動(dòng)扳手”的項目—給汽車(chē)換輪胎用的，其先進(jìn)性在于省時(shí)省力。他介紹了擁有該項目的公司如何正規，發(fā)明人有多少頭銜，拿出一摞文件即專(zhuān)利證書(shū)、技術(shù)鑒定等，還有關(guān)于成本和銷(xiāo)售價(jià)格以及廣闊的市場(chǎng)前景分析。我姑且認定這些都是真的，可這一大堆“真”又能說(shuō)明什么呢？關(guān)鍵是現在司機使用什么工具換輪胎，省下10分鐘時(shí)間，司機是否在意？用汽車(chē)電瓶里的電，司機是否愿意？比腳踏扳手多花200元錢(qián)，司機是否樂(lè )意？這才是項目的關(guān)鍵。什么頭銜、證書(shū)和盈利等，都是“皮”。
二、驗證。對解剖后的項目要件逐一實(shí)施檢驗，證明其可行與否。如果能夠在規模投資之前完成對項目主要內容的檢驗，直接關(guān)系到投資的成敗。對于制造產(chǎn)品的項目，通常有兩點(diǎn)是重要的：一是技術(shù)，二是市場(chǎng)。技術(shù)的檢驗對象：先進(jìn)程度、核心所在、相關(guān)技術(shù)、相關(guān)工藝、所需設備、特殊工具、環(huán)保要求、具體標準、包裝儲運，還有技術(shù)引進(jìn)的方式等。著(zhù)眼點(diǎn)是，一旦涉及技術(shù)則務(wù)必搞懂弄透，否則后患無(wú)窮。對市場(chǎng)要先走測試之路，甚至對市場(chǎng)的測試要先于技術(shù)。市場(chǎng)測試目的很簡(jiǎn)單，就是你這個(gè)東西行得通行不通—當然還要測試市場(chǎng)目標、入市渠道、價(jià)格定位、市場(chǎng)容量、銷(xiāo)售方式、銷(xiāo)售管理等。在這兩個(gè)問(wèn)題中，只要有一個(gè)不能在分解和驗證的階段得到透徹的理解和較充分的把握，任何投入都是死路一條。
三、綜合。綜合的前提是對項目的理解和把握。理解到何種程度？怎樣才是對項目單元的把握？標準為“行得通”，每個(gè)經(jīng)過(guò)驗證的對象，要達到行得通后才可以進(jìn)行綜合什么是行得通呢？技術(shù)上行得通，就是拿得出合乎目標的產(chǎn)品；經(jīng)濟上行得通，就是從市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格倒推到綜合成本，看有無(wú)利潤生長(cháng)的空間；標準上行得通，就要以最終用戶(hù)的接受來(lái)論定；模式上行得通，就是你創(chuàng )造的套路能夠環(huán)環(huán)相扣，實(shí)現目的與方法的和諧。
提醒須知三大忌—高起點(diǎn)、大規模、快速度。
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