近日，深圳、東莞、惠州三市的消委會(huì )聯(lián)合對外發(fā)布消費提醒：公路托運貨物要慎重。
從近幾年來(lái)深圳、惠州、東莞三市有關(guān)消費者公路貨運投訴情況來(lái)看，每年都呈上升趨勢。消費者反映的主要問(wèn)題有：一是從事私營(yíng)的貨物運輸業(yè)管理混亂;二是一些不法分子利用貨物運輸搞詐騙活動(dòng)，通常的做法是利用媒介做虛假廣告，引誘消費者上當受騙。三是托運貨物時(shí)手續不規范，不合理，漏洞百出;四是據我會(huì )初步調查，整個(gè)貨運業(yè)的貨物運單免責條款嚴重，所制定的規定不合理，并有明顯的違反消法的免責條款;五是個(gè)別經(jīng)營(yíng)貨物運輸者玩去貓膩;六是出了問(wèn)題不負責任，利用推諉，拖拉的方法對待消費者。
為此，三市消委會(huì )提醒廣大消費者托運貨物必須注意如下幾點(diǎn)：首先要找正規的單位托運，千萬(wàn)不要僅憑對方提供的一個(gè)電話(huà)就把貨物交給承運者;二是查驗貨物運單是否規范、合理，所填寫(xiě)貨物是否全面、清晰;三是托運貨物時(shí)，最好自己親自辦理，并詳細注明貨物的名稱(chēng)、價(jià)值。托運多件貨物時(shí)更要有詳細清單(特別是貴重貨物與普通貨物要區分開(kāi));四是建議托運貨物最好采用保價(jià)的方式。按“汽車(chē)貨物運輸規則”規定：“在保價(jià)運輸中，貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償;貨物部分毀損或滅失，按實(shí)際損失賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的，按聲明價(jià)格賠償;貨物能修復的，按修理費加維修取送費賠償”。
案例1、消費者王先生通過(guò)某物流公司將一臺空調從北京托運到深圳，當時(shí)物流公司稱(chēng)其會(huì )打兩個(gè)木架將空調室內機和室外機分開(kāi)打包，總共托運費用是292元(其中木架費用70元 。保價(jià)費8元，保價(jià)是2000) 可是，當王先生在深圳提貨時(shí)確發(fā)現，物流公司只打了一個(gè)木架，而由于另一個(gè)機體沒(méi)有打木架而使得室外機組接銅管處嚴重變形下陷。王先生和物流公司交涉，得到的處理結果是：如果按照快速理賠的流程，最高是300元賠償�？墒峭跸壬约鹤稍�(xún)得到的結果是，如果需要將空調維修好，維修費需要450元左右(其中修補銅管費用是300元，加雪種費用是150元 左右)消費者認為物流公司執行的是霸王條款，消費者的貨物本身是有保價(jià)，貨物損壞了，他們所賠付的金額不夠維修費用。
案例2、2010年3月消費者張女士通過(guò)某貨運公司托運了一件價(jià)值3000余元的電子貨物到鄭州。托運費用為35元，沒(méi)有保價(jià)。幾天后，鄭州方面告知張女士沒(méi)收到貨。張女士與托運公司聯(lián)系，被告知其托運的貨物遺失，要求市民把托運清單傳到其公司，而且托運公司將按托運運費的三至五倍進(jìn)行賠償，最高賠償限額為175元。張女士對此表示不滿(mǎn)。
案例3、羅女士于今年10年委托某公司運送一批價(jià)值14000多元家私從深圳到山東，因該公司托運車(chē)輛在運輸途中發(fā)生車(chē)禍且該公司對家私包裝不當，造成所托運的家私嚴重損毀，已不能正常使用。事發(fā)至今一月多，羅女士幾乎每天都與該公司聯(lián)系，但該公司工作人員大多在搪塞推諉，最后權提出賠償500元的處理結果，羅女士認為該公司的賠償方案非常不合理，羅女士完全不能接受。羅女士要求該公司按所托運家私原價(jià)賠償，或者將該批家私運回深圳修復如初，再負責運回山東。
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