近期，馬士基發(fā)布12月漲價(jià)通知：亞洲至鹿特丹的小柜/大柜運費分別抬漲至3900/6000美元，較上一次分別增加了750/1500美金。
馬士基還宣布12月起征收遠東至澳大利亞、巴布亞新幾內亞、所羅門(mén)群島旺季附加費 (PSS)
除此之外，馬士基正在調整旺季附加費，適用范圍為：中國/中國香港/日本/南韓/蒙古至新西蘭/斐濟島/法屬波利尼西亞，生效日期為2024年12月1日。
11月13日，赫伯羅特也發(fā)布公告表示，將上調遠東和歐洲之間各種貨物的FAK費率。
此次上調將適用于使用20英尺、40英尺干貨和冷藏集裝箱運輸的貨物，包括高箱，從2024年12月1日開(kāi)始生效。
CMA CGM近日也通知其客戶(hù)，自2024年12月1日起，將對加拿大西海岸至中國、中國香港、中國澳門(mén)、東北亞和東南亞實(shí)施一項費率恢復倡議(RRI)。
收費為：每20英尺集裝箱50美元、每40英尺和45英尺集裝箱100美元。
適用于干貨集裝箱(不適用于開(kāi)頂、板架和罐式集裝箱)
另外，由于加拿大港口罷工影響，目前多個(gè)港口擁堵，MSC因此宣布將實(shí)施擁堵附加費(CGS)，以確保服務(wù)的連續性。
MSC的CGS將于11月25日開(kāi)始生效，直至另行通知，適用于從北歐斯堪波羅的海、西地中海、亞得里亞海和以色列出口到加拿大所有的集裝箱。收費如下：每20英尺干貨集裝箱400美元、每40英尺干貨集裝箱600美元、每個(gè)冷藏集裝箱和特殊設備為1000美元。
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