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周韶寧:未來(lái)5至10年物流行業(yè)將受智能技術(shù)驅動(dòng)

更新時(shí)間:2018/7/15 16:50    出處:新華網(wǎng)
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作為亞洲最大規模的科技峰會(huì )之一,RISE科技峰會(huì )于9日至12日在香港會(huì )議展覽中心舉行,來(lái)自100多個(gè)國家和地區的科技創(chuàng )新企業(yè)參展,話(huà)題涉及創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)、人工智能、金融科技等。

  物流運營(yíng)商百世集團董事長(cháng)周韶寧在峰會(huì )上接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,目前中國物流綜合信息技術(shù)應用世界領(lǐng)先,未來(lái)5至10年物流行業(yè)將受智能技術(shù)驅動(dòng)!耙粠б宦贰毖鼐(xiàn)國家對信息技術(shù)和智能物流需求很大,我國物流行業(yè)國際化需考慮供應鏈先行。

  周韶寧表示,10年來(lái),通過(guò)數字化和信息化,物流行業(yè)和電子商務(wù)相輔相成,促進(jìn)了我國數字經(jīng)濟的發(fā)展。他介紹,當前我國快遞業(yè)每天約有1.3億個(gè)包裹,而美國每天有3000萬(wàn)到4000萬(wàn)個(gè)包裹。相比歐美,我國物流行業(yè)通過(guò)應用倒逼技術(shù)發(fā)展,目前我國物流綜合信息化應用走在世界前沿。

  他認為,當前物流技術(shù)以信息化和自動(dòng)化為主導,但未來(lái)5至10年,人工智能將推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展,打通最后一公里配送對于現在的物流業(yè)既是機遇又是挑戰。

  與此同時(shí),“一帶一路”建設為我國物流行業(yè)帶來(lái)新機遇。隨著(zhù)東南亞市場(chǎng)的發(fā)展,包括百世在內的我國物流快遞企業(yè)已布局東南亞市場(chǎng)。得益于泰國政府對于東部經(jīng)濟走廊的政策支持和為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供的良好發(fā)展環(huán)境,百世已在泰國設立分公司,并計劃年底前在馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓等其他東南亞國家設立分支機構,構建完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),并以百世國際為核心重點(diǎn)布局倉儲網(wǎng)絡(luò )和東南亞地區的快遞網(wǎng)絡(luò )。

  據了解,泰國東部經(jīng)濟走廊正在加快復線(xiàn)鐵路建設,游客、商品運輸與服務(wù)將得到提升。鐵路干線(xiàn)的無(wú)縫連接是“一帶一路”構思的重中之重,而未來(lái)有更重要意義的是數字技術(shù)的互聯(lián)互通,目前泰國正在加快海底光纜的基礎設施建設以及數字技術(shù)的建設,和中國粵港澳大灣區建設的合作正在加快。

  “在‘一帶一路’國家布局物流業(yè)的挑戰是如何讓信息技術(shù)更符合當地的需求和實(shí)際,如何將信息技術(shù)在當地落地,加強當地運營(yíng)體系建設!敝苌貙幷f(shuō),“‘一帶一路’沿線(xiàn)國家信息化基礎設施有待加強,電子商務(wù)發(fā)展還需時(shí)日,但這恰恰為物流和供應鏈服務(wù)帶來(lái)機遇。目前,東南亞不少賣(mài)家已經(jīng)登陸天貓國際等跨境電商平臺,一些本土電商平臺開(kāi)始興起,與之對應的,是消費者和賣(mài)家對于本土及跨境物流的迫切需求!

  據了解,2017年初,百世在新疆建立了百世新疆跨境電商海關(guān)清關(guān)中心,海關(guān)與國檢入駐現場(chǎng)辦公,完成清關(guān)需要的時(shí)間從過(guò)去的3個(gè)工作日縮短到24小時(shí)可,大大提高了清關(guān)效率。     

  周韶寧表示,下一步百世還將打開(kāi)進(jìn)口渠道,中西歐的食品、藥妝、奶粉等進(jìn)口商品可搭乘中歐鐵路列車(chē)等交通方式進(jìn)入新疆,借助百世在國內成熟的快遞、快運、云倉網(wǎng)絡(luò ),48小時(shí)送達國內消費者手中。
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