虛擬物流（Virtual logistics）是指以計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)進(jìn)行物流運作與管理，實(shí)現企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的途途物流方式。即多個(gè)具有互補資源和技術(shù)的成員企業(yè)，為了實(shí)現資源共享、風(fēng)險共擔、優(yōu)勢互補等特點(diǎn)的戰略目標，在保持自身獨立性的條件下，建立的較為穩定的合作伙伴關(guān)系。
虛擬物流利用日益完善的通訊網(wǎng)絡(luò )技術(shù)及手段，將分布于全球的企業(yè)倉庫虛擬整合為一個(gè)大型途途物流系統，以完成快速、精確、穩定的物資保障任務(wù)，滿(mǎn)足物流市場(chǎng)的多頻度、小批量訂貨需求。虛擬物流本質(zhì)上是“即時(shí)制”在全球范圍內的應用，是小批量、多頻度物資配送過(guò)程。它能使企業(yè)在世界任何地方以最低的成本跨國生產(chǎn)產(chǎn)品，以及獲得所需物資，以贏(yíng)得市場(chǎng)競爭速度和優(yōu)勢。虛擬物流管理模式的另一個(gè)好處就是可以在較短的時(shí)間內，通過(guò)外部資源的有效整合，實(shí)現對市場(chǎng)機遇的快速響應。但由于虛擬物流并沒(méi)有改變各節點(diǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中的獨立法人屬性，也沒(méi)有消除其潛在的利益沖突。因此，虛擬物流也給各聯(lián)盟企業(yè)帶來(lái)了一些新的風(fēng)險問(wèn)題。
從社會(huì )經(jīng)濟的角度看物流，它屬于宏觀(guān)物流；從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度看物流，它屬于微觀(guān)物流。
宏觀(guān)，是指綜合性全部，構成其全部的主體叫微觀(guān)。比如，有句成語(yǔ)：只見(jiàn)樹(shù)木，不見(jiàn)森林。見(jiàn)森林叫宏觀(guān)，見(jiàn)樹(shù)木叫微觀(guān)。經(jīng)濟學(xué)，有宏觀(guān)經(jīng)濟學(xué)和微觀(guān)經(jīng)濟學(xué)。宏觀(guān)經(jīng)濟學(xué)，從整體看國家的經(jīng)濟，而微觀(guān)經(jīng)濟學(xué)是從構成國家經(jīng)濟的企業(yè)等構成要素看經(jīng)濟的。 物流也一樣，在國家、地區等大范圍內整體性地如何操作物流問(wèn)題，叫宏觀(guān)性物流。因此，宏觀(guān)物流要討論的問(wèn)題是日本的流通構造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過(guò)什么樣的運輸機構進(jìn)行物流中心的運輸作業(yè)等。另一方面，微觀(guān)物流要討論的問(wèn)題是流通的活動(dòng)主體制造商和流通業(yè)者、運輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問(wèn)題�；蛘邚南M者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，這也屬于微觀(guān)。
但是，這樣的分類(lèi)太困難，流通路徑問(wèn)題和各種商品的問(wèn)題既是宏觀(guān)問(wèn)題，也是微觀(guān)問(wèn)題，所以，有時(shí)用“半宏觀(guān)”的說(shuō)法。宏觀(guān)的著(zhù)眼點(diǎn)是國家的或地區性的整體物流，微觀(guān)是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)看物流，半宏觀(guān)是從總體看商品和商業(yè)的物流。于是，宏觀(guān)物流，考慮的問(wèn)題是運輸結構和作為產(chǎn)業(yè)布局的物流據點(diǎn)，還有物流行政等；微觀(guān)物流處理的問(wèn)題是企業(yè)的物流系統網(wǎng)絡(luò )、流通中心等內容和計算物流成本等物流管理；半宏觀(guān)物流，是指各種產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費之間的物流路徑及物流成本在其商品價(jià)格中所占比例等問(wèn)題。
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