從攜程旅行網(wǎng)了解到，包括國航、東上航、南航在內的多家國內航空公司紛紛宣布，將自8月2日零時(shí)起(出票日期)上調800公里以上航線(xiàn)燃油附加費，由調整前的每位旅客140元調整為150元，而800公里以下(含800公里)航線(xiàn)的燃油費標準未作調整，仍為80元每人。
繼今年7月1日中國航空煤油進(jìn)口關(guān)稅完全取消后，依照7月12日發(fā)改委《關(guān)于推進(jìn)航油價(jià)格市場(chǎng)化改革有關(guān)問(wèn)題的通知》，航空煤油價(jià)格市場(chǎng)化改革再度邁出重要一步，即自今年8月1日起實(shí)行航空煤油出廠(chǎng)價(jià)格每月調整一次。
對于人們普遍擔心的是否會(huì )帶來(lái)燃油附加費頻繁調整乃至大幅上漲的問(wèn)題，攜程機票業(yè)務(wù)部總監邵季紅表示，由于國內航線(xiàn)燃油附加費收取的主要依據是航油出廠(chǎng)價(jià)格，與此前相比，航油價(jià)格“一月一調”實(shí)際上會(huì )更靈敏地反映市場(chǎng)變化，如果航空煤油出廠(chǎng)價(jià)每個(gè)月調整一次且波動(dòng)較大，燃油附加費調整更頻繁將成為必然；但同時(shí)市場(chǎng)化也將使燃油費的收取應更加合理，比如當國際油價(jià)下調時(shí)，國內航線(xiàn)燃油附加費也有可能隨之下調。