平時(shí)我們給車(chē)加油一般會(huì )注意看汽油標號是92#、95#還是98#，因為加錯了，不僅僅是花的錢(qián)不一樣，甚至還可能影響到發(fā)動(dòng)機的性能和壽命�？筛魑焕翔F有沒(méi)有在加油的時(shí)候注意過(guò)你加的是無(wú)鉛汽油還是乙醇汽油？這兩種汽油有什么不同呢？加錯了，或者混加了，對咱們汽車(chē)有什么影響呢？今天輪谷就跟給老鐵們分享一下。
怎么辨別呢 ？
很簡(jiǎn)單，我們加油的時(shí)候看到標號是92#、95#、98#的大部分就是這種無(wú)鉛汽油，而在前面加了一個(gè)大寫(xiě)的“E”的就是乙醇汽油了，比如E92#、E95#、E98#，而且一般加油箱頂部是綠色的。
無(wú)鉛汽油
無(wú)鉛汽油的含義是指含鉛量在0.013g/L以下的汽油，在提煉過(guò)程中沒(méi)有添加四乙基鉛作為抗震爆添加劑，英語(yǔ)略稱(chēng)ULP(Un-Leaded Petro)。
無(wú)鉛汽油定義
無(wú)鉛汽油中只含有來(lái)源于原油的微量的鉛，一般每升汽油為百分之一克。 它的辛烷值為95， 比現有其他級別含鉛汽油的辛烷值(97)略低。使用無(wú)鉛汽油能有效控制汽車(chē)廢氣中的有害物質(zhì)，減少碳氫化合物(HC造成煙霧)、一氧化碳(CO有毒)及氮氧化物(NOx形成酸雨)等污染。要減少排污最有效、最簡(jiǎn)單的方法就是在排氣系統中加裝催化轉換器，而汽油含鉛量每升超過(guò)0.013克時(shí)，就會(huì )使催化劑失效，從而達不到控制汽車(chē)廢氣的目的。這個(gè)臨界量即為界定無(wú)鉛汽油的標準。使用無(wú)鉛汽油的汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機上必須裝有無(wú)需鉛潤滑的硬化閥座。如果沒(méi)有，便要在每使用數缸無(wú)鉛汽油后，使用一缸含鉛汽油以潤滑閥座。其次，催化轉換器也須配合一些特殊的發(fā)動(dòng)機系統包括汽油噴嘴及電子點(diǎn)火裝置等。大部分汽車(chē)可使用無(wú)鉛汽油，還有一部分汽車(chē)需經(jīng)調校改裝才能使用。
無(wú)鉛汽油詳細介紹
無(wú)鉛汽油并非無(wú)害汽油。為了降低大氣污染程度，提高人民的健康水平，從2000年開(kāi)始，在全國范圍內推廣無(wú)鉛汽油，實(shí)現了汽油無(wú)鉛化，從根本上解決了汽車(chē)尾氣中的鉛污染問(wèn)題。但是，很多人卻誤將無(wú)鉛汽油當作無(wú)害綠色汽油，在生活中放松了對汽車(chē)尾氣的防范。事實(shí)上，無(wú)鉛汽油仍存在不少污染問(wèn)題。
無(wú)鉛汽油除了無(wú)鉛，燃燒時(shí)仍可能排放氣體、顆粒物和冷凝物三大物質(zhì)，對人體健康的危害依然存在。其中，氣體以一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物為主。顆粒物以聚合的碳粒為核心，呈粉散狀，60%～80%的顆粒物直徑小于2微米，可長(cháng)期懸浮于空氣中，易被人體吸入。冷凝物指尾氣中的一些有機物，包括未燃油、醛類(lèi)、苯、多環(huán)芳烴。
乙醇汽油
乙醇，俗稱(chēng)酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。
乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類(lèi)等經(jīng)過(guò)發(fā)酵而制得。它不影響汽車(chē)的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當前世界上可再生能源的發(fā)展重點(diǎn)，符合我國能源替代戰略和可再生能源發(fā)展方向，技術(shù)上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車(chē)燃料，可節省石油資源，減少汽車(chē)尾氣對空氣的污染，還可促進(jìn)農業(yè)的生產(chǎn)。
車(chē)用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含氧添加劑的專(zhuān)用汽油組分油中，按體積比加入一定比例（我國暫定為10%）的變性燃料乙醇，由車(chē)用乙醇汽油定點(diǎn)調配中心按國標GB18351—2001的質(zhì)量要求，通過(guò)特定工藝混配而成的新一代清潔環(huán)保型車(chē)用燃料。
車(chē)用乙醇汽油按研究法辛烷值分為90號、93號、95號三個(gè)牌號。
標志方法是在汽油標號前加注字母E，做為車(chē)用乙醇汽油的統一標示，三種牌號的汽油標志分別為“E90乙醇汽油90號”、“E93乙醇汽油93號”、“E95乙醇汽油95號”。車(chē)用乙醇汽油適用于裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機的各類(lèi)車(chē)輛、無(wú)論是化油器或電噴供油方式的大、中、小型車(chē)輛。
乙醇汽油保存問(wèn)題
乙醇汽油對環(huán)境要求非常高，非常怕水，保質(zhì)期短，因此銷(xiāo)售乙醇汽油要比普通汽油在調配、儲存、運輸、銷(xiāo)售各環(huán)節要嚴格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。
如果小加油站一個(gè)月內賣(mài)不掉，或者加到車(chē)里，又遇上出差，燒不完，就會(huì )分解，產(chǎn)生不良反應……到頭來(lái)?yè)p害的是我們的車(chē)。
過(guò)了保質(zhì)期的乙醇汽油容易出現的分層現象，在油罐油箱中容易變渾濁，打不著(zhù)火。
乙醇汽油優(yōu)缺點(diǎn)
汽車(chē)用乙醇汽油作為一種清潔的發(fā)動(dòng)機燃料油具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、辛烷值高，抗爆性好。
2、乙醇含氧量高達34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到3.5%。
3、車(chē)用乙醇汽油的使用可有效的降低汽車(chē)尾氣排放，改善能源結構。國內研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量為15%）比純車(chē)用無(wú)鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。
4、燃料乙醇的生產(chǎn)資源豐富，技術(shù)成熟。當在汽油中摻兌少于10%時(shí)，對在用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機無(wú)需進(jìn)行大的改動(dòng)，即可直接使用乙醇汽油。
汽車(chē)用乙醇汽油在燃燒值，動(dòng)力性和耐腐蝕性上的不足：
1、乙醇的熱值是常規車(chē)用汽油的60%，據有關(guān)資料的報道，若汽車(chē)不作任何改動(dòng)就使用含乙醇10%的混合汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機的油耗會(huì )增加5%。
2、乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度大于常規汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車(chē)動(dòng)力性，經(jīng)濟性，及冷啟動(dòng)性的下降，不利于汽車(chē)的加速性。
3、乙醇在燃燒過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生乙酸，對汽車(chē)金屬特別是銅有腐蝕作用。有關(guān)試驗表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%時(shí)，對金屬基本沒(méi)有腐蝕，但乙醇含量超過(guò)15%時(shí)，必須添加有效的腐蝕抑止劑。
4、乙醇是一種優(yōu)良溶劑，易對汽車(chē)的密封橡膠及其他合成非金屬材料產(chǎn)生輕微的腐蝕，溶漲，軟化或龜裂作用。
5，乙醇易吸于水，車(chē)用乙醇汽油的含水量超過(guò)標準指標后，容易發(fā)生液相分離。
乙醇汽油和普通無(wú)鉛汽油有什么區別呢？
首先是價(jià)格的不一樣，乙醇汽油普遍價(jià)格更便宜，畢竟汽油比例減少了，這種低成本的酒精代替了一部分汽油。
另外，由于乙醇汽油的燃燒熱值低于汽油，所以，會(huì )感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力下降，就是感覺(jué)沒(méi)有無(wú)鉛汽油那么有勁了，并且同樣一箱油，跑的公里數也不一樣，加一箱無(wú)鉛汽油能跑600公里，現在一箱乙醇汽油，也許就只能跑570公里了。
由于咱們國家的乙醇汽油中的乙醇含量都在10%和10%以下，所以，跟之前的無(wú)鉛汽油幾乎感覺(jué)不到太大的差別。所以，很多人也幾乎不會(huì )去考慮，我之前加的是普通無(wú)鉛汽油，那現在加乙醇汽油可不可以？盡管放心加就行，只要標號對應就可以放心加，無(wú)論是92#還是E92#，都完全不用去考慮。
所以，咱們國家推行的乙醇汽油，也基本都是這種10%乙醇含量的，并且推行的新規中，要在2020年全國全部替換為乙醇汽油，也就意味著(zhù)無(wú)鉛汽油也將退出市場(chǎng)。
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