不是說(shuō)自動(dòng)擋車(chē)不會(huì )溜車(chē)嗎？有的車(chē)友就是怕手動(dòng)擋車(chē)遇到有坡度的地，自己油離配合不好，而選擇了自動(dòng)擋車(chē)。
而有著(zhù)四年駕齡，開(kāi)的一直是手動(dòng)擋汽車(chē)的劉大哥，想著(zhù)自個(gè)也買(mǎi)一輛自動(dòng)擋車(chē)開(kāi)開(kāi)，前兩天試驗了一下新帕薩特1.8T自動(dòng)檔，在一個(gè)大上坡（大約15到20度）遇到堵車(chē) ，車(chē)掛著(zhù)N檔，腳踩剎車(chē)，前車(chē)開(kāi)始動(dòng)后，換到D檔，一松剎車(chē)，車(chē)倒溜了。
為什么會(huì )造成這種情況呢？
自動(dòng)擋車(chē)出現上坡起步溜車(chē)的情況，如果在上坡的時(shí)候只掛D檔而不給油的話(huà)，那么很可能會(huì )因為怠速不夠，本身不能帶動(dòng)在坡上的車(chē)輛起動(dòng)而熄火。
一旦出現溜車(chē)的現象，想不熄火就更加困難，因為發(fā)動(dòng)機此時(shí)做的功，不止被用來(lái)提供讓車(chē)輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車(chē)時(shí)的動(dòng)能。
出現溜車(chē)時(shí)，只能先剎車(chē)離合踩下，把車(chē)停住后重新起步。除此之外，在溜車(chē)過(guò)程中任何企圖糾正的措施，基本都沒(méi)用的。
有的車(chē)友反應自家的車(chē)有輕微后溜 ，而朋友的車(chē)卻沒(méi)有！難道是買(mǎi)的車(chē)不夠好？
開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋都知道，自動(dòng)擋車(chē)型松開(kāi)踏板之后動(dòng)力也會(huì )延遲1秒左右到達，雙離合變速箱車(chē)型延遲更加明顯，而自動(dòng)擋想要起步就要松開(kāi)剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)后動(dòng)力延遲的這一會(huì )兒足夠你的車(chē)往后溜了。
那為什么別人的不溜呢？這主要是輸在配置上。
有的車(chē)雖然配備的是自動(dòng)變速箱，但是沒(méi)有絲毫溜車(chē)，那是因為車(chē)配備了上坡輔助系統。
為什么我的車(chē)有上坡輔助，但是還是偶爾溜車(chē)？
那是因為你沒(méi)有深踩剎車(chē)踏板，一般的上坡輔助系統需要深踩剎車(chē)踏板才能激活，這也是為了讓你日常駕駛不受這個(gè)系統的干擾而已。
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