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發(fā)表時(shí)間:2011/11/22 19:34  閱讀[3691]  回復[0]

【司機之家】新手遭遇事故、拋錨等6種意外情況如何處理

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)

假如技術(shù)夠強,技術(shù)夠好,確實(shí)能保證愛(ài)車(chē)幾年不出故障,不遇到任何交通事故,一整輛車(chē)嶄新如故,但這樣的人少之又少。身為新手,不能奢望自己就是這樣的幸運兒,相反,要做好“常在海邊走,哪有不濕鞋”的心理準備。沒(méi)遇到事情,隨時(shí)提醒自己注意安全;但萬(wàn)一遇上,安慰自己,水來(lái)土掩,不用慌,也沒(méi)必要慌。一起來(lái)看看開(kāi)車(chē)常遇到的事情和應對方法。

遭遇事故

應對:報警、報保險,全力補救

遭遇交通事故,分為兩種,過(guò)客和主角。假如是過(guò)客,留意一下事故嚴重程度,常見(jiàn)的追尾刮蹭等小事故,自有事主報警,你所需要做的便是盡快離開(kāi)現場(chǎng),不要湊熱鬧,也無(wú)需做和事佬;但假如是重大交通事故,出現死傷情況,第一時(shí)間報警,并量力而行進(jìn)行救助。假如你是事故主角,普通事故是電話(huà)報警,拍照留證,然后與對方一起將車(chē)開(kāi)到路邊,等待交警并報保險。但假如是較大事故,報警之后,設立隔離帶,避免二次事故。

記住,不管是誰(shuí)的責任,爭吵、指責都于事無(wú)補,最需要做的是盡全力地補救。

不幸碰瓷

應對:報警,留在車(chē)內

碰瓷者通常會(huì )抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來(lái),并且通常有“幫兇”在旁邊協(xié)助。假如你平時(shí)注重鍛煉身體,人高馬大,自信可以應付,車(chē)內又備有棒球棒之類(lèi)的工具,那可以下車(chē)看情況。但注意,發(fā)現情況不對,及時(shí)退回車(chē)內,電話(huà)報警,不接受任何私了條件。

通常而言,碰瓷者最怕事主報警,交警沒(méi)到,他們便會(huì )心虛離開(kāi)。

被“黑手”劃痕

應對:小的不管

遭遇“黑手”,車(chē)漆被劃傷是最令車(chē)主頭疼的事情之一。輕微損傷,個(gè)人建議不去管它,它們通常不會(huì )影響車(chē)身美觀(guān),積累到一定程度,再一次補過(guò)。輕度損傷則可以用補漆筆,當然一定要買(mǎi)符合車(chē)漆顏色的補漆筆。中度損傷則可在快修店進(jìn)行維修,省時(shí)省力,但假如嚴重損傷,都已經(jīng)看到車(chē)身鋼板,那就直接送到4S店,避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。

趴窩,不能啟動(dòng)

應對:通知4S店

汽車(chē)要經(jīng)常使用,以維持車(chē)況,長(cháng)時(shí)間空置,會(huì )大幅降低車(chē)輛性能。出差一個(gè)月后回來(lái),啟動(dòng)車(chē)輛,發(fā)現啟動(dòng)不了,怎么試都不行,那就通知4S店,告知情況,4S店會(huì )根據情況或派人或派拖車(chē)救援。你所需要做的便是坐在車(chē)內等。

自燃、水浸、地震

應對:第一時(shí)間逃生

自燃、水浸以及地震雖然少見(jiàn),但不能說(shuō)沒(méi)有,遇到這種情況時(shí),要以保證車(chē)內乘客生命為第一要素,第一時(shí)間逃生,甚至不惜以損害車(chē)輛為代價(jià),譬如砸破玻璃。切記,遭遇自然災害時(shí),車(chē)廂內非但不安全,反而是比較危險的地方,不能久待。

盜搶

應對:預防

對于盜搶?zhuān)詈玫姆椒ㄊ穷A防,不要夜間開(kāi)車(chē)去偏僻的地方,也不要隨意將車(chē)輛停在無(wú)人看管的路邊。

萬(wàn)一遇到盜搶?zhuān)仨毐3纸^對冷靜,第一時(shí)間報警,手持任何可以用來(lái)自衛的武器,并采用反鎖車(chē)門(mén)、“破財消災”等方法,保證自身安全,堅持至救援來(lái)到。

記者

手札

不能逃避

本文羅列六種開(kāi)車(chē)會(huì )遇到的事情,不用擔心,更不用恐慌,只要小心駕駛、提前預防,大部分都能夠避免。沒(méi)錯,就是預防。筆者有位喜歡賽車(chē)的朋友,他說(shuō),他不會(huì )給別人撞他的機會(huì ),不管是賽場(chǎng)上,還是普通馬路上,他的經(jīng)驗是預判——預防的手段之一,預判旁車(chē)的行駛軌跡,并做出相應的避讓措施。不是每個(gè)人都是賽車(chē)手,不是每個(gè)人都會(huì )預判,但是預防每個(gè)人都做得到,做好預防工作,不僅可以將自己和車(chē)輛置身于危險的境地之外,還能最大化地降低行車(chē)風(fēng)險。當然,車(chē)開(kāi)久了,總會(huì )遇到事情,但將發(fā)生的次數降至最低,也是不錯的選擇。萬(wàn)一遇到,那就處理吧,沒(méi)什么解決不了的,千萬(wàn)不要逃逸或逃避,那只會(huì )將事情弄得更糟。

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