17日深圳溫度驟降，甚至出現了19年來(lái)的最低溫，很多地區也受雨雪影響取消航班。最近全國多地市受到雨雪侵襲，雨雪天氣往往給行車(chē)安全帶來(lái)很多隱患。這里收集了一些雨雪天氣的駕車(chē)技巧，希望能給廣大用戶(hù)提供參考。
1.保持車(chē)速和車(chē)距，多用發(fā)動(dòng)機減速
雪天行車(chē)，首要是慢，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，再有要提前剎車(chē)，當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)，千萬(wàn)別有僥幸心理，麻痹大意。需要剎車(chē)的時(shí)候，可以迅速降擋剎車(chē)，但絕對嚴禁摘擋剎車(chē)，這與您的車(chē)是否有ABS無(wú)關(guān)。發(fā)動(dòng)機減速的效果絕對比在冰面上剎車(chē)抱死要有效和安全的多。
2.除雪除冰要用巧勁
下雪給駕駛員帶來(lái)很多麻煩，早晨起來(lái)消除玻璃結冰真是煩死人。正確的方法是先著(zhù)車(chē)，待水溫上來(lái)后再用熱風(fēng)吹風(fēng)擋，把風(fēng)擋玻璃的冰吹化了再將雪和冰渣用玻璃鏟刮除，切勿一上來(lái)就使用雨刮器。不過(guò)這種方法雖然標準，但缺點(diǎn)則是費時(shí)、費力、費油。那是不是有什么辦法可以避免產(chǎn)生難以鏟除的積雪呢？接著(zhù)看。
3.預防積雪/結冰產(chǎn)生
車(chē)玻璃結冰的主要原因是車(chē)內外的溫度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化并且結冰。結冰后再落上的雪花就是棉被一樣的雪了。而早晨，你把玻璃上的雪掃掉后，最犯愁的是下面那層冰。要預防當然也很簡(jiǎn)單，一來(lái)是鎖車(chē)前給前風(fēng)擋墊一張報紙，傻瓜但很有效；其次則是鎖車(chē)前先打開(kāi)車(chē)門(mén)將車(chē)內溫度降至與室外一致，然后用雨刮刮去車(chē)窗上多余的雪水，這樣再落到車(chē)窗上的雪花就不會(huì )先融化再結冰了。
4.小動(dòng)作避免雨刮被凍住
由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開(kāi)動(dòng)雨刷刮雪，雨刷的驅動(dòng)電機也可能因此燒毀。正確的方法可以是鎖車(chē)后將前風(fēng)擋雨刮抬起，這樣就可以有效避免雨刮被凍住的情況發(fā)生。
5.熱車(chē)很必要，水溫上升中不應急加速
車(chē)輛停了一夜之后，機油也會(huì )慢慢流到油底殼中，因此在熱車(chē)后，機油并不能馬上通過(guò)機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，因此對發(fā)動(dòng)機的預熱是有必要的。當車(chē)輛預熱1至2分鐘后，發(fā)動(dòng)機水溫并不能完全上升，此時(shí)開(kāi)啟空調系統也是比較費油的，因此您不能馬上就大腳油門(mén)。正確的作法應該是：緩踩油門(mén)，自動(dòng)檔車(chē)輛按照常規模式換擋，手動(dòng)檔車(chē)輛在2000-2500rpm之間，待水溫升高后即可正常行駛。
6.保持車(chē)窗除霧效果
雪天行車(chē)請把后窗除霜器打開(kāi)，后窗結霧阻礙中后視鏡視線(xiàn)，不好判斷后車(chē)情況。同時(shí)，如果有后視鏡加熱或者部分高檔車(chē)型有前風(fēng)擋加熱功能，請全部打開(kāi)。對于車(chē)內起霧的狀況，可以使用空調+除霧擋+AC壓縮機的方法，既保證車(chē)內溫度，又能起到除霜的效果，一舉兩得。另外，在手邊預備一塊棉布，可在停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線(xiàn)，但絕對切忌邊走邊擦。如果有條件，可以在車(chē)內玻璃上涂抹“雨敵”或類(lèi)似產(chǎn)品以減少結霧。
7.合理使用燈光，利人利己
如果沒(méi)有大霧，把后霧燈關(guān)了吧，老刺激后邊司機的眼睛容易使后車(chē)司機疲勞，對自己沒(méi)好處。倘若發(fā)現迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著(zhù)示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著(zhù)大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(xiàn)，那么打開(kāi)霧燈、近光燈并控制車(chē)速，但別開(kāi)遠光燈。遠光燈的光線(xiàn)高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線(xiàn)模糊。
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