美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)對特斯拉公司(Tesla Inc.)對其安全評級的定性提出異議。
周日，特斯拉發(fā)布了一篇長(cháng)篇博文，稱(chēng)其將Model 3設計成為“有史以來(lái)最安全的汽車(chē)”，NHTSA的測試顯示，它“在安全機構測試過(guò)的所有汽車(chē)中，受傷的可能性最低”。
但NHTSA在周二的一份聲明中說(shuō)，其各種碰撞測試最后會(huì )綜合成一個(gè)總體安全評級，并且它沒(méi)有對得分相同的汽車(chē)進(jìn)行排名。
該機構在聲明中表示:“五星評級是一輛汽車(chē)所能達到的最高安全評級�！甭暶髦袥](méi)有提到特斯拉的名字�！癗HTSA對安全性能的區分會(huì )不超過(guò)這一評級，因此在那些獲得五星評級的車(chē)輛中，沒(méi)有一輛是‘最安全’的�！�
Tesla的Model 3在正面和側面碰撞測試、防翻車(chē)和整體測試中都獲得了五星評價(jià)。但2018福特野馬(Ford Mustang)、本田雅閣(Honda Accord)、斯巴魯英普萊扎(Subaru Impreza)和Legacy以及豐田凱美瑞(Toyota Camry)也在最近的一批機構測試中獲得了五顆星。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在廣告和通信領(lǐng)域使用碰撞測試結果的指導方針警告稱(chēng)，用“最安全”和“完美”等詞匯來(lái)描述某一特定評級或總體得分是具有誤導性的。
對美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞測試評級發(fā)表夸張言論的公司，可能會(huì )招惹到來(lái)自美國聯(lián)邦貿易委員會(huì )(Federal Trade Commission)等其他機構的麻煩。美國國家公路交通安全管理局的指導方針警告說(shuō)，該機構可能會(huì )將對碰撞測試評級的“不實(shí)陳述或不實(shí)描述”提交給其他州或聯(lián)邦機構。
2013年，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也發(fā)表過(guò)類(lèi)似聲明，因為當時(shí)特斯拉(Tesla)表示，其Model S的汽車(chē)安全得分相當于5.4星。
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