菜鳥(niǎo)打造的國家智能物流骨干網(wǎng)迎來(lái)又一標志性項目。今天（6月13日）下午，菜鳥(niǎo)與全球最大的國際航空貨運公司——阿聯(lián)酋航空貨運部SkyCargo聯(lián)合宣布，將在迪拜機場(chǎng)建設一個(gè)輻射亞歐非三大陸的eHub（數字貿易中樞），幫助包裹在中東地區進(jìn)行快速中轉和分發(fā)。 這是國家智能物流骨干網(wǎng)從驅動(dòng)中國到驅動(dòng)全球的又一關(guān)鍵進(jìn)展。上周，菜鳥(niǎo)剛剛宣布牽頭建設香港eHub，總投資約120億港元。 根據日前簽署的合作備忘錄，菜鳥(niǎo)與阿聯(lián)酋航空貨運部SkyCargo將通過(guò)迪拜管理中東及其他鄰近地區的包裹運輸，推動(dòng)快速清關(guān)，優(yōu)化倉儲和最后1公里配送，幫助跨境包裹高效中轉和交付。菜鳥(niǎo)計劃在迪拜建設一個(gè)超級eHub，以便快速擴展全球物流基礎設施。 阿聯(lián)酋航空貨運部SkyCargo擁有一支現代化機隊，共計267架寬體飛機，包括14架全貨機，在迪拜經(jīng)營(yíng)兩個(gè)航空貨運站，航空網(wǎng)絡(luò )可覆蓋全球超過(guò)155個(gè)目的地。 迪拜國際機場(chǎng)是阿聯(lián)酋航空的全球樞紐，也是全球第四大貨運空港。從這里出發(fā)，8個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間內可以為全球2/3的人口提供服務(wù)。菜鳥(niǎo)近期宣布將在全球6大城市建立6個(gè)世界級eHub，迪拜是其中之一。 菜鳥(niǎo)國際總經(jīng)理關(guān)曉東表示，“作為連接亞洲、歐洲和北非的關(guān)鍵門(mén)戶(hù)，迪拜有能力幫助菜鳥(niǎo)實(shí)現72小時(shí)全球交付的目標，這符合國家智能物流骨干網(wǎng)服務(wù)全球貿易和制造業(yè)升級的戰略方向�！� 阿聯(lián)酋航空貨運部SkyCargo高級副總裁納比勒•薩爾坦(Nabil Sultan)認為，憑借每周從中國內地出發(fā)的近50個(gè)客運和貨運航班的頻率，以及高水平的貨運網(wǎng)絡(luò )和迪拜的樞紐戰略位置，雙方將為中東及鄰近地區的客戶(hù)帶來(lái)更好的體驗。 阿里巴巴集團董事局主席馬云近期提出，要全力以赴建設國家智能物流骨干網(wǎng)，形成對全世界有效、有價(jià)值的作用。 在此引領(lǐng)下，中國物流業(yè)紛紛投入國家智能物流骨干網(wǎng)的建設中。6月6日，圓通速遞和中國航空宣布參與菜鳥(niǎo)的香港eHub建設；6月11日，中通快遞與土耳其航空、太平洋航空宣布將成立合資公司，布局開(kāi)拓全球空運服務(wù)。 此前，菜鳥(niǎo)搭建的全球航空運輸網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)與32家主要航空公司合作，航線(xiàn)達106條，日均飛行航班225班，可以飛抵全球40多個(gè)國家和地區，并通過(guò)合作伙伴網(wǎng)絡(luò )服務(wù)224個(gè)國家和地區的消費者。首批6個(gè)eHub設立后，智能物流骨干網(wǎng)的全球航線(xiàn)將快速擴展。 中國物流學(xué)會(huì )特約研究員楊達卿認為，未來(lái)十年中國最有可能成為全球基礎設施的將是高鐵、移動(dòng)支付和智能物流骨干網(wǎng)。還可以看看
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