水果季馬上就要到了，鮮果寄遞也成為相關(guān)行業(yè)關(guān)注的話(huà)題。一是因為吃貨們的心思是所有服務(wù)型企業(yè)必須要琢磨的;二來(lái)鮮果寄遞的這個(gè)細分市場(chǎng)，已經(jīng)從單純的產(chǎn)品寄遞發(fā)展成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
聊鮮果寄遞，順豐是繞不開(kāi)的話(huà)題。多樣化的強大運力(尤其是航空)其實(shí)只是順豐掘金鮮果寄遞的優(yōu)勢之一，經(jīng)過(guò)多年的深耕和布局，順豐在鮮果寄遞這個(gè)細分市場(chǎng)早已構筑了一條護城河。
從單一產(chǎn)區覆蓋到主要主產(chǎn)區
順豐涉足鮮果寄遞，最早可以追溯到2008年。那一年5月，產(chǎn)自山東煙臺的大櫻桃首次通過(guò)順豐小哥送達消費者的手中。接下來(lái)幾年，基于電商的需求和自身業(yè)務(wù)的布局，順豐并不滿(mǎn)足于只做“跑腿小二”，而是在生鮮寄遞領(lǐng)域進(jìn)行了一系列大膽的嘗試。
主要集中在兩大方面——
1.深耕產(chǎn)品
單以寄遞來(lái)論，生鮮產(chǎn)品的主要難點(diǎn)是什么?時(shí)效、破損、保鮮。從2008的煙臺大櫻桃和陽(yáng)澄湖大閘蟹開(kāi)始，順豐一直在圍繞這三個(gè)問(wèn)題對服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化和升級：
一是強化運力保障，提升運輸時(shí)效。順豐通過(guò)專(zhuān)機來(lái)運水果早就不是新聞，值得關(guān)注的是順豐對不同形式運力的整合。
以馬上就要開(kāi)始的“櫻桃大戰”為例，除了前面提到的煙臺順豐擬投入6架專(zhuān)機來(lái)承運;順豐與中鐵快運攜手推出高時(shí)效快遞產(chǎn)品“高鐵極速達”，今年也將嘗鮮山東大櫻桃，14個(gè)流向、17趟列車(chē)限時(shí)承諾送達，運費相對便宜，時(shí)效還更加穩定。
二是研發(fā)專(zhuān)用包裝，一品一包裝或一品多包裝的“大投入”既保證了生鮮水果的安全、無(wú)破損，還在品牌營(yíng)銷(xiāo)、用戶(hù)體驗等方面帶來(lái)極大提升。更具創(chuàng )新性舉措的是，客制化的包裝箱還能夠匹配差異化寄遞模式，多種包裝方案對應不同寄遞重量需求，全程冷藏溫控。
三是加大冷運投入。截止到2018年4月，順豐冷運目前已開(kāi)通運營(yíng)食品干線(xiàn)114條，覆蓋127個(gè)城市，覆蓋934個(gè)區縣，共2450條流向，貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市，擁有51座食品冷倉，定制化包裝、高蓄能冷媒溫控技術(shù)，倉儲溫度、濕度異常預警監測系統GROUND陸運資源交易平臺銜接車(chē)輛GPS全球定位系統及車(chē)載溫控實(shí)時(shí)監測系統，與順豐冷運網(wǎng)絡(luò )無(wú)縫對接，提供專(zhuān)業(yè)、高效、定制化的運輸服務(wù)。
2.貫通產(chǎn)業(yè)
有了強大的產(chǎn)品(服務(wù))做保障，順豐開(kāi)始在產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行滲透，圍繞區域特色經(jīng)濟打造“生鮮品類(lèi)”的綜合“行業(yè)解決方案”。其中最重要的一個(gè)動(dòng)作就是深入原地產(chǎn)，直接在果農和消費者之間建立聯(lián)系，推行產(chǎn)銷(xiāo)對接的一站式服務(wù)。
據了解，在“產(chǎn)銷(xiāo)一體化”的基地模式下，順豐已經(jīng)成功打造了煙臺櫻桃、嶺南荔枝、陽(yáng)山水蜜桃、云南松茸、陽(yáng)澄湖大閘蟹、華北牛羊肉、贛南臍橙、查干湖魚(yú)等在內的9個(gè)特色農特項目。對于順豐而言，未來(lái)要做的事其實(shí)就兩個(gè)字——復制，把成功的模式和經(jīng)驗復制到全國其他地區。
還是以櫻桃為例，放眼全國，除了山東煙臺，陜西、山西、河北、河南、遼寧、甘肅、四川等省均是櫻桃的大型主產(chǎn)區，不同消費觀(guān)念下，品質(zhì)足以與煙臺櫻桃媲美。遺憾的是，這些地方的櫻桃由于產(chǎn)業(yè)鏈不完善，仍存在運輸環(huán)節多、損耗高等問(wèn)題，區域品牌化進(jìn)程較煙臺滯后。
痛點(diǎn)即商機，從單一產(chǎn)區覆蓋到主要主產(chǎn)區，順豐加大農特項目“復制”力度，就是瞄準了這個(gè)仍在快速增長(cháng)的潛在市場(chǎng)。
從主產(chǎn)區覆蓋到產(chǎn)地的產(chǎn)銷(xiāo)對接服務(wù)滲透
4月17日，順豐在西安舉辦了一場(chǎng)推介會(huì )，希望將煙臺櫻桃的成功經(jīng)驗復制到陜西產(chǎn)區，助陜西櫻桃打響品牌知名度。結合前面提到的“產(chǎn)銷(xiāo)一體化”模式，順豐在這場(chǎng)推介會(huì )上還有另一個(gè)動(dòng)作——
推介會(huì )上，順豐宣布在陜西成立首個(gè)“一件代發(fā)中心”，幫助行業(yè)樹(shù)立寄遞流程標準。該中心采用的是集優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品采購，預冷，分揀，包裝，運輸，售后等一體化的“一件代發(fā)”服務(wù)模式，為農產(chǎn)品銷(xiāo)售提供以物流運輸為基礎的產(chǎn)銷(xiāo)對接服務(wù)。
針對電商客戶(hù)對于農產(chǎn)品溯源，選品，運維，保質(zhì)等綜合服務(wù)痛點(diǎn)，順豐采用果園直采模式，幫助其線(xiàn)上訂單直接對接，縮短供應鏈運營(yíng)環(huán)節。對果農來(lái)說(shuō)，“一件代發(fā)中心”可助力其拓展銷(xiāo)售路徑，實(shí)現農產(chǎn)品從枝頭到舌頭的直發(fā)運營(yíng)模式。
在推進(jìn)農特項目主產(chǎn)區覆蓋的基礎上，加速向產(chǎn)地服務(wù)領(lǐng)域滲透，打造“產(chǎn)銷(xiāo)一體化”模式的升級版。
以陜西合作為例——
果農端，順豐依托順豐渠道資源，積極推行互聯(lián)網(wǎng)+農業(yè)銷(xiāo)售模式，將陜西櫻桃新鮮、快速地運往電商、品牌商等平臺銷(xiāo)售，以銷(xiāo)帶運，增強流通，助力當地果農拓展銷(xiāo)售渠道。
電商端，順豐提供基于物流的全套服務(wù)支持，有效彌補陜西地區農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的不足。比如電商最關(guān)注的產(chǎn)品貨源，順豐擁有專(zhuān)業(yè)的采購尋源團隊和品控團隊，可幫助其挑選安全優(yōu)質(zhì)的農產(chǎn)品產(chǎn)地，大大提升了農產(chǎn)品銷(xiāo)售效率。
未來(lái)，順豐將以陜西、河南、甘肅、四川為切入點(diǎn)，打造中西部地區農產(chǎn)品生態(tài)鏈。
從產(chǎn)地服務(wù)滲透到農產(chǎn)品溯源
包括鮮果在內的農產(chǎn)品，田間到餐桌的過(guò)程中有兩個(gè)核心難點(diǎn)——品控與運輸。
品控在于田間地頭，運輸在于快遞企業(yè)，兩者之間存有著(zhù)分離，如何建立全鏈路的連接，以確保農產(chǎn)品的全程化質(zhì)量保證?
順豐之所以要加速向產(chǎn)地服務(wù)領(lǐng)域滲透，除了尋求與果農的深度捆綁之外，另一個(gè)重要的目的就是在品控與運輸之間建立連接。怎么實(shí)現?農產(chǎn)品溯源。
基于順豐食品追溯平臺的一體化解決方案，整合追溯環(huán)節生產(chǎn)信息，建立食用農產(chǎn)品質(zhì)量安全的追溯體系。
根據易觀(guān)發(fā)布的《中國生鮮電商行業(yè)年度綜合分析2018》報告，2017年我國生鮮電商市場(chǎng)交易規模已經(jīng)突破千億大關(guān)，達到1418億元(其中水果的銷(xiāo)售占比就達到了70%，穩居第一)。此為需求端，絕對的千億市場(chǎng)，而且增速迅猛。
再看供給端，各類(lèi)生鮮電商平臺在經(jīng)過(guò)資本大戰的洗禮后，格局基本穩定;以盒馬鮮生、7FRESH為代表的新零售下消費場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)和精細化運營(yíng)，也預示著(zhù)未來(lái)的市場(chǎng)將會(huì )更加成熟。
然后是政策端，國家提出的鄉村振興戰略也為農產(chǎn)品進(jìn)城帶來(lái)諸多利好，國家郵政局力推多年的“快遞下鄉”工程也使得城鄉流通的渠道更加通暢。
民以食為天，農產(chǎn)品這個(gè)市場(chǎng)大到無(wú)法想象，鮮果寄遞只是其中很小的一部分，未來(lái)可供快遞公司深耕的領(lǐng)域還有很多很多。順豐以場(chǎng)景驅動(dòng)產(chǎn)品，以產(chǎn)品構建標準，再通過(guò)標準撬動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈，或將為快遞行業(yè)發(fā)展提供新思路。
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