物流裝備報訊（記者 林煒奇）”2014廣州國際物流展”將于2014年6月18—20日在廣州·中國進(jìn)出口商品交易會(huì )琶洲展館A區盛大開(kāi)幕。屆時(shí)將繼續舉辦“2014中國-亞太地區物流發(fā)展與合作高峰論壇”、
“2014中國物流包裝高峰論壇”等重要活動(dòng)以提升展會(huì )品質(zhì)與附加值。在本屆展會(huì )的預告的方面，托盤(pán)物流系統十分突出。作為一個(gè)小小的工業(yè)托盤(pán)，背后是有多大的價(jià)值呢？為此，記者特意采訪(fǎng)了廣州國際物流包裝設備與技術(shù)展組委會(huì )的工業(yè)托盤(pán)企業(yè)招商負責人余香，余小姐向記者詳細介紹了工業(yè)托盤(pán)的相關(guān)內容。
托盤(pán)循環(huán)共用具有極大的經(jīng)濟和社會(huì )價(jià)值，對于物流成本的降低和物流效率的提升具有巨大推動(dòng)作用，多年來(lái)一直得到業(yè)內專(zhuān)家的積極呼吁和推動(dòng)。然而，其發(fā)展情況卻不盡如人意，從業(yè)者大都認為至少要再過(guò)十年，甚至更長(cháng)的時(shí)間，托盤(pán)循環(huán)共用才有可能逐漸發(fā)展和普及起來(lái)。
從市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，托盤(pán)保有量在前些年一直保持較快增長(cháng)，而這兩年受宏觀(guān)形勢影響略有降溫，但是托盤(pán)租賃業(yè)務(wù)卻飛速增長(cháng)�！霸瓉�(lái)都是自己買(mǎi)托盤(pán)，現在越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始采取租賃方式。這主要是一個(gè)結構性調整的問(wèn)題�！庇嘈〗愀嬖V記者。中國市場(chǎng)目前處于結構性轉型的關(guān)鍵時(shí)期，在此背景下，企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的規模擴張，轉向從內部著(zhù)手，更加強調通過(guò)成本優(yōu)化產(chǎn)生效益；也就是說(shuō)，越來(lái)越在乎資金的使用效率問(wèn)題，而不是盲目投資。因此，以托盤(pán)租賃為代表的新的商業(yè)模式逐漸被企業(yè)認識和接受。
據悉，相對于物流總成本來(lái)說(shuō)，目前我國的裝卸費用非常高。余小姐告訴記者，華東地區裝卸費大概50元每噸。如果運輸距離是在150公里左右，比如主流車(chē)型9米6的車(chē)，裝10噸貨的話(huà)，運費大概在1200元左右。如果是市內范圍，運費大概在600元。所以在150公里運輸范圍內，裝卸費成本占物流成本的的比例非常高，達到30-45%，而且運輸距離越近，比例越高。而通過(guò)帶板運輸，裝卸成本至少可以下降80%，對于現今高企的物流成本來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非�？捎^(guān)的數字。
當然這些因素也決定了本屆廣州國際物流展上，托盤(pán)物流系統注定要成為世人矚目的焦點(diǎn)。力卡、鑫鵬、招商路凱、廣塑、良才、志光、深蓉、榮信、雙龍、鴻潤、匯久豐、比帝富、鵬威、聯(lián)生、中天、萬(wàn)信等專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售工業(yè)托盤(pán)的大型企業(yè)都積極地對該展會(huì )進(jìn)行了關(guān)注。
工業(yè)托盤(pán)雖身處生產(chǎn)環(huán)節一個(gè)不起眼的位置，卻肩負著(zhù)降低裝卸成本提高效率的重任。百聞不如一見(jiàn)，今年6月廣州國際物流邀您一起見(jiàn)證物流行業(yè)的“奇跡時(shí)刻”！
展會(huì )資訊熱線(xiàn)：020-89617120
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