近期東南亞航線(xiàn)爆倉，各大船公司到了年底終于揚眉吐氣了，拜托了前面大半年的蕭條景象，一副當家做主人的景象。
然而，貨主為什么都在近期出貨呢，這到底是是Why？那么，今天的主題來(lái)了，那就是從11月1號開(kāi)始，各大船公司已經(jīng)公布開(kāi)始將低硫燃油費上調，整體的幅度還不小，那么究竟是多少呢，我們一睹為快吧！
這一次的漲價(jià)多多少少對貨主有影響，但是貨該出還得出，年底的話(huà)價(jià)格應該還會(huì )不穩定，能早出就早點(diǎn)出吧。
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