要問(wèn)老司機開(kāi)車(chē)上路最怕哪些人？新手司機和出租車(chē)司機一定位列其中，出租車(chē)司機開(kāi)車(chē)多年，經(jīng)驗豐富，個(gè)個(gè)都是老油條，開(kāi)車(chē)率性而為，看到有乘客招手，就是一腳急剎，讓人防不勝防。
新手司機呢，也是廣遭吐槽，是人見(jiàn)人怕的“馬路殺手”。
新手司機憤憤不平：再怎么說(shuō)咱也是有證之人，憑什么這么說(shuō)我們？
其實(shí)，對于新手司機來(lái)說(shuō)，拿到駕照只是你有了開(kāi)車(chē)的資格，并不代表你會(huì )開(kāi)車(chē)。
下面我們就一起來(lái)看看新手司機最常犯的8大錯誤開(kāi)車(chē)行為，條條致命，快看看你中招了沒(méi)有：
一、起步忘記松手剎，忘打轉向燈、溜車(chē)
這3點(diǎn)幾乎是每個(gè)新手司機必犯的錯誤。
考駕照時(shí)不是操作的挺好的嘛，怎么自己上路就忘了呢？
其實(shí)，主要還是因為緊張，考試是考試，實(shí)際操作又是另外一回事，加上路上車(chē)多，足夠讓新手司機緊張得什么都忘了。
快速溜車(chē)
二、起步不打方向燈，不看后視鏡就變道
開(kāi)車(chē)多年的老司機都知道，不管大車(chē)小車(chē)，只要是車(chē)，都是有視覺(jué)盲區的，你通過(guò)后視鏡沒(méi)看到有車(chē)并不代表真的沒(méi)有，所以變道前一定要打轉向燈，否則很容易被后車(chē)撞上。
有網(wǎng)友說(shuō)了，后視鏡還沒(méi)我轉頭向后看好使，也是服了。
三、油門(mén)剎車(chē)傻傻分不清
雖然已經(jīng)經(jīng)過(guò)駕校的系統培訓，但是新手司機油門(mén)剎車(chē)傻傻分不清的狀況屢見(jiàn)不鮮，因錯把油門(mén)當剎車(chē)導致的交通事故也時(shí)有發(fā)生，建議還是多加練習再上路。
女司機油門(mén)當剎車(chē)，撞翻路人。
女司機油門(mén)當剎車(chē)
油門(mén)當剎車(chē)，倒車(chē)出意外事故
四、指望別人讓著(zhù)你
總以為在車(chē)屁股后面貼個(gè)“實(shí)習”車(chē)標，別人就一定會(huì )讓著(zhù)自己。
殊不知，現在車(chē)多路堵，每個(gè)人被堵得心煩氣躁，只要自己能過(guò)去的，就不會(huì )放過(guò)任何機會(huì )，
指望別人會(huì )讓著(zhù)你，還是想想就好。
笨女新手，大家離我遠一點(diǎn)
別指望別人讓著(zhù)你
三、太過(guò)全神貫注，忽視周邊潛在危險
新手司機開(kāi)車(chē)技術(shù)不熟練，容易緊張，于是開(kāi)車(chē)時(shí)只知道死盯著(zhù)前方，卻忽視了周邊的潛在危險。
別人打燈請求變道超車(chē)、自己手剎沒(méi)放輪胎已冒煙，別人鳴笛提醒，這些一概不知，實(shí)在是讓人啼笑皆非。
有網(wǎng)友說(shuō)了，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候忙得很，哪有時(shí)間看別的，經(jīng)過(guò)信號燈路口我都是讓旁邊的老公幫忙看是紅燈還是綠燈。
四、路過(guò)信號燈路口不減速
信號燈路口人多車(chē)多，路況極其復雜，闖紅燈的電動(dòng)車(chē)和行人時(shí)不時(shí)的給你來(lái)個(gè)“鬼探頭”，足以嚇你一身冷汗，所以經(jīng)過(guò)路口時(shí)，不管是否有信號燈，一定要提前減速并且一腳備剎，不要等到危險出現時(shí)才慌忙急踩剎車(chē)，一是剎不住，二是剎住了也極易被后車(chē)追尾。
信號燈路口一定要減速
還有不少司機特別是出租車(chē)司機，喜歡沖黃燈，如果你沒(méi)有把握能在紅燈亮起前過(guò)去，一定要提前點(diǎn)剎車(chē)（注意：必須是點(diǎn)剎車(chē)），剎車(chē)燈亮起，后車(chē)的司機才知道你不過(guò)去，不然很容易被追尾。
安全行車(chē)，預防駕駛很重要。
鬼探頭式過(guò)馬路，被撞
電動(dòng)車(chē)鬼探頭過(guò)馬路，被撞
五、蝸行
新手司機技術(shù)不熟練，為確保不出問(wèn)題，覺(jué)得只要自己開(kāi)慢一點(diǎn)就行，
其實(shí)這也是非常危險的。
遇到城市單行道，一輛車(chē)在路上蝸行，壓著(zhù)后面一大串的車(chē)，導致道路更加擁堵，遇到路怒癥的后車(chē)司機，下車(chē)直接揍你一頓也不是不可能的。
路怒癥司機踹車(chē)門(mén)
六、還沒(méi)開(kāi)多久就覺(jué)得自己是老司機
有些新手司機還沒(méi)開(kāi)多久就覺(jué)得自己已經(jīng)是老司機，于是道路上各種穿插蛇行、加塞、超速，甚至還酒駕，實(shí)在是讓人無(wú)語(yǔ)至極。
只能用一句話(huà)來(lái)形容---初生牛犢不怕虎，出事兒了才知道后悔，更可怕的是，有的人連后悔的機會(huì )都沒(méi)有。
如果說(shuō)上面的7條是因為經(jīng)驗不足還可以通過(guò)多加練習彌補，那么這一條最致命，自己不注意，誰(shuí)也拯救不了你。
寶馬超速行駛，撞到高速護欄，車(chē)毀人亡。
寶馬車(chē)超速行駛，車(chē)毀人亡
雖然新手司機槽點(diǎn)不斷，但是每個(gè)老司機都是從新手司機過(guò)來(lái)的，大家都是過(guò)來(lái)人，遇到新手司機，能讓則讓?zhuān)嘈判率炙緳C也會(huì )感激不盡。
對于新手司機來(lái)說(shuō)，真正的駕駛技術(shù)，是駕校里永遠也學(xué)不到的，只有在實(shí)踐中不斷多加練習，總結經(jīng)驗教訓，才能快速成為老司機。
對此，你怎么看？
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