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司機之家
發(fā)表時(shí)間:2011/1/8 21:54  閱讀[2032]  回復[0]

【司機之家】為愛(ài)車(chē)換雙冬靴 有車(chē)族冬季換胎攻略

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)

天氣逐漸降溫,冬天即將來(lái)臨。冬季積雪和冰滑的路面對于那些愛(ài)車(chē)族們來(lái)說(shuō),給自己的汽車(chē)換上合適的“冬靴”至關(guān)重要。這樣,汽車(chē)才能在冬天的行駛中,發(fā)揮出車(chē)輛的良好性能,更能防止意外的發(fā)生。所以,此時(shí)此刻更換冬季胎勢在必行。

全球替換輪胎專(zhuān)家固鉑輪胎提醒您,目前汽車(chē)所用的輪胎有分為四季胎、夏季胎和冬季胎。每款輪胎的特性是有所不同,如何能讓你的汽車(chē)在冬天馳騁,同時(shí)也能保證安全駕駛,就需要選購適合的輪胎。固鉑專(zhuān)家希望車(chē)主們可以詳細的了解冬季胎,為自己的愛(ài)車(chē)在冬天找到合適的“冬靴”。

●-7℃以下最好更換冬季胎

專(zhuān)家建議,在零下七度以下的情況下最好更換冬季輪胎為宜。

現在大多數的汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的標配輪胎是四季胎,四季胎也可稱(chēng)為全天候型,它綜合了冬季胎和夏季胎的性能。盡管如此,在特別的駕駛環(huán)境下,它顯得毫無(wú)特點(diǎn),資質(zhì)平平。尤其,在低溫下,四季胎的抓地力會(huì )有所減弱。

夏季胎的胎質(zhì)為熱脹設計,無(wú)論是在濕地或在干地上,都能發(fā)揮良好的操控性。但是,如果室外氣溫在零攝氏度以下,輪胎的牽引力就會(huì )下降,面對冰雪路面更會(huì )出現打滑的情況,影響正常駕駛,降低了行駛的安全系數。

冬季胎是專(zhuān)門(mén)針對冬天的積雪路面而設計的。它擁有特殊的胎質(zhì)和胎紋,可以保證在冬天駕駛,發(fā)揮最佳性能。在雪地上,它的牽引力更是無(wú)可媲美。

●冬季胎的性能特點(diǎn)

冬季輪胎材質(zhì)相對較軟,胎紋和溝槽相對更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更好的抓地性和防滑性,保障低溫狀態(tài)下汽車(chē)在路面的附著(zhù)力。在專(zhuān)業(yè)的對比試駕結果中顯示,在冰雪路面上,冬季胎比起其他輪胎在剎車(chē)時(shí),剎車(chē)距離明顯較短,也沒(méi)有出現打滑的現象。

一般而言,冬季胎都會(huì )采用特殊的橡膠配方,如含硅等。含硅配方的輪胎在濕地抓地力和驅動(dòng)力都有良好的表現,而且也具有省油節能的特點(diǎn)。而在胎紋的設計上,可以選擇胎紋較深的,提高在雪地駕駛的附著(zhù)力。

此外,值得一提的是,冬季胎設計的最高時(shí)速要低于夏季胎和四季胎。所以,車(chē)主在駕車(chē)前一定要注意駕車(chē)時(shí)速,請勿超過(guò)輪胎允許的最高速度。

●冬季換胎貼士

自然,在輪胎更換時(shí),切記要同時(shí)更換四條輪胎,因為部分更換在使用中會(huì )引起4個(gè)車(chē)輪與地面附著(zhù)力不均勻,即而會(huì )造成潛在的安全隱患。

車(chē)主容易忽視的是,在冬季時(shí),低溫會(huì )給胎壓造成影響。根據熱脹冷縮的原理,隨著(zhù)氣溫的降低,胎壓值也會(huì )降低,此時(shí)可以適當給輪胎適當增加點(diǎn)胎壓,以彌補輪胎與地面摩擦力變孝制動(dòng)性能減弱的缺陷。但充氣過(guò)度也會(huì )造成輪胎抓地力下降,影響到操控的舒適性。所以為了增加輪胎的附著(zhù)力,冬季車(chē)主可以適當減少胎壓。

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