燃氣輪機存在于飛機、火車(chē)、輪船和發(fā)電機等多種工具中。它們可以使用多種燃料運行,但目前約90%的燃氣輪機都使用天然氣。這是一種化石燃料,燃燒時(shí)會(huì )產(chǎn)生二氧化碳,最后導致全球變暖。
因此,為了實(shí)現二氧化碳零排放,燃氣輪機需要進(jìn)行改良,否則只能淘汰。將綠色氫作為一種清潔燃料來(lái)源,一直是通用電氣在內的多家公司的研究目標。通用電氣目前擁有100多臺渦輪機,以至少5%的氫燃料體積運行。
近日,挪威斯塔文格大學(xué)的研究人員表示,他們自今年 5 月中旬以來(lái),已經(jīng)實(shí)現用100% 的氫氣燃料運行燃氣輪機,這在世界上是首次。該大學(xué)擁有自己的微型燃氣發(fā)電廠(chǎng),其燃氣輪機產(chǎn)生的熱量、電力和熱水用于循環(huán)加熱。
研究作者M(jìn)ohsen Assadi 教授說(shuō):“用氫氣運行燃氣輪機的效率會(huì )有所降低,但通過(guò)調整燃料系統和現有的天然氣基礎設施,可以處理這種非常不同的氣體!
最終,這類(lèi)項目將可以使舊的渦輪機設備保持活力,同時(shí)將其燃料來(lái)源轉變成氫氣。但是,在大規模應用之前,氫氣的價(jià)格需要大幅下降。
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