日前，超音速?lài)姎鈾C公司Aerion公布了超音速概念客機AS3。該機飛行速度可能達到每小時(shí)3000英里（即4828公里每小時(shí)），單次航班可搭載50名乘客。若成功面世，AS3可把洛杉磯飛東京航線(xiàn)的9個(gè)多小時(shí)縮短至2.5小時(shí)。
Aerion公司表示，AS3將“融合革命性的技術(shù)進(jìn)步，以提高效率并減少超音速飛行對環(huán)境的影響”。研發(fā)團隊“圍繞潛在客戶(hù)的意見(jiàn)”正在為進(jìn)行概念化和設計工作。
今年早些時(shí)候，Aerion擴大了與美國國家航空航天局（Nasa）蘭利研究中心（Langley Research Center）的持續合作關(guān)系，“目的是加速實(shí)現商業(yè)高速飛行和更快的點(diǎn)對點(diǎn)旅行，特別是研究3-5馬赫范圍的商業(yè)飛行” 。
Aerion董事長(cháng)，總裁兼首席執行官Tom Vice表示：“在A(yíng)erion，我們的愿景是建立一個(gè)人類(lèi)可以在三個(gè)小時(shí)內連接地球上任何兩點(diǎn)的未來(lái)。超音速飛行是起點(diǎn)，但這僅僅是起點(diǎn)�！�
在A(yíng)S3升空之前，Aerion計劃推出其飛行速度達每小時(shí)1000英里（約等于1609公里每小時(shí)）的AS2公務(wù)機。該公司將在2027年建造，測試，定制飛機并最終將其投入使用。AS2在目前的風(fēng)洞測試飛行中已經(jīng)成功覆蓋了78,000海里。
Aerion并不是超音速市場(chǎng)上唯一的參與者。美國初創(chuàng )公司Boom Supersonic和Spike Aerospace也在努力重新引入超音速客機。
Tom Vice表示，AS2在2023年投入生產(chǎn)已經(jīng)取得了“重大”進(jìn)展。AS2背后的團隊包括“世界上最著(zhù)名的航空航天公司，包括波音，GE，Spirit Aerosystems，賽峰，BAE，霍尼韋爾，Aernnova，GKN和雷神技術(shù)公司”。他們將與Aerion合作設計和制造飛機。
注：馬赫數是飛行的速度和當時(shí)飛行的音速之比值，大于1表示比音速快，同理，小于1是比音速慢。馬赫數大于5左右為超高音速。
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