中國證券網(wǎng)訊 6月28日,城市智慧物流配送產(chǎn)業(yè)研究院成立大會(huì )暨第一次專(zhuān)家委員會(huì )會(huì )議在京舉行。據悉,會(huì )議宣布國內首家城市智慧物流配送產(chǎn)業(yè)研究院在京成立,并對2018年下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署。
據人民網(wǎng)6月29日消息,當前,隨著(zhù)中國城市化進(jìn)程的不斷加快,城市人口規模持續擴張的同時(shí)衍生了大量的物流配送需求。與此同時(shí),城市倉儲設施的外遷造成配送半徑的變大,與流通商業(yè)模式不斷前端化帶來(lái)的高頻小量配送需求,雙重因素疊加不斷抬高配送環(huán)節成本。據了解,為針對性解決行業(yè)突出問(wèn)題,充分挖掘創(chuàng )新科技在未來(lái)城配行業(yè)變革中的巨大作用,云鳥(niǎo)科技率先成立業(yè)內首家城市智慧物流配送產(chǎn)業(yè)研究院。
“隨著(zhù)中國城市規模的增加以及新零售的到來(lái),城市物流以及城市供應鏈成為非常有意義的話(huà)題。城市配送如何實(shí)現從off-line到on-line的跨越,實(shí)現資源在云端的共享、效率的提升,以及改變傳統車(chē)輛管控,必須依賴(lài)于科技的力量,這也是云鳥(niǎo)科技能夠實(shí)現快速發(fā)展的根源!痹气B(niǎo)科技創(chuàng )始人兼CEO韓毅表示。
國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心副主任于鳳霞認為,企業(yè)在標準化和互聯(lián)網(wǎng)方向,是共享經(jīng)濟最需要專(zhuān)注的根本,今天研究院的成立對整個(gè)城配物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是一件大事。我國的政府工作報告中從2016、2017、2018連續三年都提到了分享經(jīng)濟,尤其是在2018年政府工作報告里兩處提到,第一處是過(guò)去五年的工作總結,第二處是未來(lái)一年的工作任務(wù),足以說(shuō)明它的重要性。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟研究所研究員李漢卿從服務(wù)、技術(shù)、組織、方式和制度等方面闡明了研究院成立的意義。李漢卿表示,無(wú)論是政府出的相關(guān)政策還是企業(yè)制定的相關(guān)戰略,都需要有一定的理論框架作為支撐,而研究院的成立對市場(chǎng)發(fā)揮的物流資源要素配置的決定性作用,以及供給側結構性改革下的城市物流創(chuàng )新問(wèn)題的研究,都起到了很好的參考作用。
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