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上海北京等地93號汽油現價(jià)普遍高于美國

更新時(shí)間:2011/3/29 8:27    出處: 第一財經(jīng)日報
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  中國油價(jià)已高于美國

  目前上海98號汽油價(jià)為8.44元/升,略高于美國8.3元/升售價(jià)

  王佑

  中國石化(8.66,-0.01,-0.12%)(600028.SH,00386.HK)日前發(fā)布了2010年年報。其中,公司營(yíng)業(yè)收入達到1.9萬(wàn)億元,同比大增42%,歸屬于母公司股東的凈利潤為707億元,同比上揚12.8%。公司營(yíng)業(yè)收入及凈利潤均創(chuàng )下歷史新高。

  按照中石化的計算,汽柴油價(jià)漲幅在去年達到14.6%和17.7%。這表明,成品油價(jià)正因原油價(jià)格的不斷提升,而進(jìn)入到上升通道。

  《第一財經(jīng)日報》記者昨日通過(guò)分析中美兩國部分地區及各國的油價(jià)后發(fā)現,中國汽油價(jià)格已經(jīng)高于美國。但相比于德國、日本等國仍偏低?傮w而言,中國油價(jià)處于世界中等水平。

  中國油價(jià)略高于美國

  在美國生活多年的胡先生告訴本報,在美國,汽油分為普通、中檔和高級三類(lèi)。由于美國汽油品質(zhì)較好,加之最近油價(jià)上漲過(guò)快,不少美國人都選擇加普通汽油。

  美國在線(xiàn)昨日的數據顯示,在加州的貝克爾斯菲市,夏威夷的Lihue、阿拉斯加的Cantwell,汽油價(jià)格介于4.54美元/加侖~4.79美元/加侖之間(約合7.9元/升~8.3元/升)。而上述三個(gè)地區為全美汽油最貴的地區。

  相比上述三地高級汽油最高8.3元/升的售價(jià),目前上海98號汽油價(jià)為8.44元/升,略高于美國。

  美國在線(xiàn)的數據還顯示,在弗吉尼亞的Roanoke、堪薩斯州的EL Dorado、科羅拉多州的Castle Rock三地,加油站報出了3.05美元/加侖~3.13美元/加侖的低價(jià)(約合5.3元/升~5.4元/升)。而目前重慶、成都、湖南、江蘇等地的90號汽油價(jià)則在6.65元/升~6.8元/升之間。

  來(lái)自EIA網(wǎng)站的數據也顯示,截至2011年3月21日,紐約、波士頓、芝加哥、洛杉磯等主要城市汽油價(jià)分別維持在3.48美元/加侖~3.98美元/加侖(約合6.03元/升~6.89元/升)。但上海、北京等國內主要城市的93號汽油現價(jià)則為7元/升~7.45元/升,普遍高于美國。

  不過(guò),中金公司在3月28日發(fā)布的報告中指出,中國油價(jià)雖比美國、加拿大略高,但低于韓國、法國、德國、日本等國,其中德法的油價(jià)比中國貴一倍以上。比如,盛產(chǎn)石油的挪威,上周汽油價(jià)達到每加侖9.3美元。

  各國油價(jià)緣何差異明顯

  國金證券(15.94,0.06,0.38%)研究員劉波指出,由于美元匯率持續走軟,致使美國汽油價(jià)相比中國顯得越來(lái)越低。假設以美國“普通油價(jià)”的中間數3.6美元/升為例,2006年時(shí)折算人民幣后為7.6元/升,而現在只有6.23元/升。

  此外,中國成品油定價(jià)機制在2009年啟動(dòng),也使中國汽柴油價(jià)逐步恢復到市場(chǎng)軌道上來(lái)。一旦原油價(jià)格繼續攀升,中國發(fā)改委也將適時(shí)上調成品油價(jià)。

  “而中國油價(jià)相比歐洲、亞洲部分國家較低,則與后者的環(huán)保政策、稅金征收比例不同有關(guān)!敝型蹲C券研究員芮定坤指出,在德國、法國、韓國及日本等地,汽油零售價(jià)現約為300到360美元/桶,其中40%~60%含稅。

  在挪威,如果汽油價(jià)為10克朗/升,其中5克朗是讓消費者支付汽油稅和二氧化碳排放稅的,另有2.5克朗則是非食品增值稅,高昂的稅收使得其油價(jià)一直維持在國際高位。

  但中國汽油價(jià)中,有30%左右為稅金(包括增值稅、消費稅、城建稅和教育附加費等),6%~8%為煉油和銷(xiāo)售毛利,剩余費用則是原油成本。

  而記者從中金公司報告中也發(fā)現,中美兩地的汽油裸油價(jià)(不含稅價(jià))其實(shí)基本相當,但由于征稅比例的不同,使得美國總價(jià)略低于中國。美國成品油價(jià)包括了州、縣和聯(lián)邦燃油稅等,在華盛頓、紐約等地,稅收占總油價(jià)為9%~18%。

  業(yè)內人士認為,我國成品油定價(jià)機制仍需進(jìn)一步完善,中石油(11.99,0.05,0.42%)和中石化在成品油批發(fā)及零售市場(chǎng)形成的壟斷格局也有必要打破。

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