“買(mǎi)車(chē)容易,養車(chē)難!边@讓很多私家車(chē)主感到無(wú)奈,很多車(chē)主向記者反映,除了油價(jià)高,其實(shí)最讓他們“鬧心”的是維修保養費高:車(chē)主大都很愛(ài)惜自己的車(chē),一般都會(huì )到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養維修車(chē),但每到掏腰包時(shí)都會(huì )為支出的銀子太多而心疼不已。那么,怎樣才能讓車(chē)主既能放心保養維修,又能省錢(qián)呢?
【常規保養不必換的別換】
到4s店保養維修省錢(qián)招數的確不少,某維修站的站長(cháng)就告訴記者,常規保養其實(shí)車(chē)主就有省錢(qián)的地方。通常車(chē)主做常規保養時(shí),都會(huì )更換四濾(機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯),其實(shí)在這四濾中,除了機油濾芯和機油一定要按行車(chē)里程進(jìn)行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了,車(chē)主可以根據自己的行車(chē)路況,隔上一次或兩次再更換。當然前提是,需要維修站的工作人員檢查一下,確定部件沒(méi)有損壞。
此外:常規保養的時(shí)間雖然是按行車(chē)里程來(lái)定的,但有些時(shí)候可以適當延長(cháng)。比如你的車(chē)一般是在市區較好的路況下行駛,原來(lái)的5000公里保養一次,就可以適當延長(cháng)至6000公里再保養。
【建議更換部件時(shí)多留心】
有些維修站為追求利潤,會(huì )建議車(chē)主更換一些不必要更換的部件,.增加車(chē)主負擔。對此,某維修站的師傅告訴記者,一些零部件能修復的應盡量修復,不能修復時(shí)再更換,比如前后保險杠、車(chē)門(mén);機蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴重,修復的成本要遠遠低于換的成本。
車(chē)主們曾向記者反映,現在4s店存在很多以換代修現象,對此,某維修站的站長(cháng)很無(wú)奈地表示,一方面是因為現在車(chē)的技術(shù)水平越來(lái)越高,特別是電子元件維修很難保證修復質(zhì)量;另二方面,目前廠(chǎng)家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術(shù),所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
【價(jià)格要貨比三家】
在很多消費者印象中,同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費應該都是一樣的,其實(shí)不然。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總向記者透露,越是常用配件,全家店的價(jià)格越一致,因為廠(chǎng)家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣,但是一些“冷”配件(即不常用配件),因為更換頻率不高,各家店間價(jià)格還是有差別的,有些時(shí)候還會(huì )相差很多。他解釋說(shuō),不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同;就造成冷配件價(jià)格不一樣,所以在更換時(shí),車(chē)主不妨多打幾個(gè)電話(huà),比較一下再更換,就會(huì )省下不少錢(qián)。
【充分利用免費檢測服務(wù)】
為了樹(shù)立自己的品牌形象,吸引更多的消費者,如今國內各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家每年都會(huì )舉辦各種名目的免費檢測活動(dòng)。
在免費檢測活動(dòng)中,有些維修人員會(huì )借機誘使車(chē)主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護修理,從而達到盈利的目的。不過(guò)只要車(chē)主留個(gè)心眼,例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢(xún),或找懂行的朋友問(wèn)一下,就不會(huì )花冤枉錢(qián)。不過(guò),記者認為,免費檢測期間,如果車(chē)主能抽出時(shí)間,盡量還是去一下,這樣便于車(chē)主更加了解車(chē)況,將一些隱患及時(shí)解決。
【平常開(kāi)車(chē)少磕碰】
對很多新手而言;除了正常保養外,維修費用才是大塊頭,記者從多家品牌維修站了解到;車(chē)主來(lái)店車(chē)輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆,僅這一項開(kāi)支就比較大,因為隨便給車(chē)噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總表示,對這些車(chē)主來(lái)說(shuō),首先就是一定要找一個(gè)好的保險公司,給自己的車(chē)買(mǎi)個(gè)車(chē)損險,減少自己的損失;另外,就只能是自己開(kāi)車(chē)時(shí)一定要小心,避免磕碰。
【沒(méi)事別老進(jìn)維修站】
“有些車(chē)主對車(chē)太過(guò)珍惜,比如保養期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要來(lái)?yè)Q機油、三濾!焙幽闲颀埵酆蠓⻊(wù)站的王站長(cháng)表示,車(chē)主完全沒(méi)有必要這樣做,只需按照廠(chǎng)家規定的保養里程正常保養就行,過(guò)早地保養更換就是浪費了。
還有一些車(chē)主則對愛(ài)車(chē)表現過(guò)于緊張,車(chē)有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理廠(chǎng)去,某維修廠(chǎng)的吳師傅認為,很多車(chē)有些小’問(wèn)題屬于正常規象,根本就是無(wú)關(guān)緊要的,車(chē)主這樣過(guò)于緊張就會(huì )讓沒(méi)有毛病的車(chē)被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢(qián)。
【不必緊盯4S維修站】
在車(chē)輛保修期內,你一定要在4s店做維修保養,如果保修期內不在廠(chǎng)家指定的地點(diǎn)保養維修,車(chē)輛一旦出現問(wèn)題,則不在廠(chǎng)家索賠范圍內,那可能就損失大了。
車(chē)主孫先生告訴記者,車(chē)過(guò)了保修期后,他改去自己熟悉的維修廠(chǎng)處理一些小毛病,不但材料便宜,工時(shí)費也便宜,同樣的保養項目,至少能節省一半費用。同樣,對車(chē)比較內行的吳先生也是這般省錢(qián)的.小毛病他通常自己解決,做保養去汽配城買(mǎi)材料,然后找師傅給車(chē)做保養。不過(guò)碰到大的故障他還是會(huì )選擇去正規修理廠(chǎng)解決。
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