據路透社報道稱(chēng)，英國政府于本周四稱(chēng)，如果脫離歐盟而沒(méi)有達成協(xié)議，英國人的手機漫游費用將會(huì )增加，數據共享將會(huì )受到干擾，并迫使駕車(chē)者在歐洲取得國際駕照。
歐盟(EU)最近發(fā)出的信號鼓舞了人們的希望，即英國和歐盟(EU)能夠在3月29日英國脫歐前同意并批準一份合適的“離婚協(xié)議”，盡管雙方在協(xié)議細節上仍存在約五分之一的分歧。
但許多商界領(lǐng)袖和投資者擔心，政治可能會(huì )破壞一項協(xié)議，將世界第五大經(jīng)濟體推入“無(wú)協(xié)議”的英國脫歐。他們表示，英國脫歐將削弱西方，擾亂金融市場(chǎng)，并堵塞貿易動(dòng)脈。
英國已經(jīng)加強了對這種離開(kāi)的影響的規劃，并在周四發(fā)布了28項技術(shù)通知，涵蓋了從環(huán)境標準到制造商認證等領(lǐng)域的影響。
英國政府警告稱(chēng)，“不達成協(xié)議”的英國脫歐將使英國公民和企業(yè)的生活變得更加復雜、更加昂貴、更加官僚。
例如，英國企業(yè)將不得不急于確保自己仍能收到有關(guān)歐洲客戶(hù)的個(gè)人數據，而許多制造商將需要對出口產(chǎn)品進(jìn)行歐盟安全監管機構的重新測試。
英國脫歐大臣多米尼克•拉布(Dominic Raab)表示，不達成協(xié)議的脫歐不太可能發(fā)生，但英國將應對這些挑戰，并最終走向繁榮。
盡管如此，這些通知還是讓人們得以一窺，英國政府認為在這個(gè)歐洲俱樂(lè )部呆了46年后，與之“離婚”可能會(huì )變得多么復雜。
這些公告通常每個(gè)行業(yè)都有幾頁(yè)，還涵蓋了對太空項目的影響、藥物前體的交易以及新車(chē)的二氧化碳排放報告。
“另一次等待”
英國商會(huì )(British Chambers of Commerce)對這些通知表示歡迎，稱(chēng)其提供了更清晰的信息，但表示，企業(yè)需要政府提供更精確的信息，才能計劃一場(chǎng)沒(méi)有協(xié)議的英國脫歐。
英國商會(huì )總干事亞當•馬歇爾說(shuō):“如今，企業(yè)又一次面臨等待進(jìn)一步答案的挫折�！�
“許多公司告訴我們，他們對這樣一種印象深感擔憂(yōu)，即他們?yōu)闇蕚渥兏锒枰年P(guān)鍵信息由于政治敏感性而受到阻礙�！�
對公眾而言，周四的公告涉及了更多世俗問(wèn)題:英國政府表示，英國司機在歐盟開(kāi)車(chē)可能需要獲得國際駕照。
該公司還表示，在英國脫歐后，手機用戶(hù)的免話(huà)費漫游將不再有保障，這意味著(zhù)消費者在歐盟旅行時(shí)撥打電話(huà)、發(fā)送短信和使用移動(dòng)數據的費用可能會(huì )更高。
據《泰晤士報》報道，英國央行(Bank of England)行長(cháng)馬克·卡尼(Mark Carney)在一次部長(cháng)級會(huì )議上就準備工作進(jìn)行了討論，他警告稱(chēng)，在英國脫歐協(xié)議無(wú)法達成的混亂情況下，英國房?jì)r(jià)將在三年內下跌35%。
卡尼表示，在這種情況下，他將無(wú)法降息，而財政部長(cháng)Philip Hammond警告稱(chēng)，由于公共財政受到打擊，他將無(wú)法利用減稅來(lái)提振經(jīng)濟。
英國央行拒絕置評。
雙方需要達成廣泛的全面協(xié)議，以保持世界最大貿易集團與英國之間的貿易往來(lái)。英國是全球兩大金融中心之一。
一名歐盟高級外交官對記者表示，歐盟領(lǐng)導人將于下周討論是否在11月就英國脫歐舉行特別峰會(huì )，以便有更多時(shí)間與英國進(jìn)行談判。
當被問(wèn)及此事時(shí)，他還表示，歐盟正在為此次事件繼續進(jìn)行應急準備，但沒(méi)有達成協(xié)議。
Raab表示，如果沒(méi)有達成協(xié)議，英國政府將支付“遠低于”約390億英鎊(合510億美元)的脫歐賬單，但達成協(xié)議“仍是目前最有可能的結果”。
但穆迪投資者服務(wù)公司(Moody 's Investor Service)表示，“不成交”的可能性已經(jīng)上升，這種情況將損害經(jīng)濟，尤其是汽車(chē)、航空航天、航空和化工行業(yè)。
歐盟其他27個(gè)成員國的經(jīng)濟實(shí)力加起來(lái)大約是英國的5倍。
他們也有強烈動(dòng)機拒絕英國的一項如此有吸引力的交易，以至于可能鼓勵其他國家效仿英國的做法。
成交還是不成交?
在梅試圖與布魯塞爾達成協(xié)議之際，她正面臨著(zhù)她所在的保守黨內部的反對派，他們表示，他們將投票否決任何未能與歐盟達成重大突破的協(xié)議。
Raab對BBC廣播說(shuō)，他不相信梅政府會(huì )在議會(huì )對該交易的投票中失利。
歐盟首席談判代表米歇爾•巴尼耶(Michel Barnier)周一表示，如果談判代表的要求切實(shí)可行，“在六到八周內”就有可能達成脫歐協(xié)議。
上個(gè)月，英國政府在總共80多篇技術(shù)論文中發(fā)表了25篇，詳細描述了如果英國不簽署“離婚”協(xié)議就離開(kāi)，關(guān)稅、金融服務(wù)、政府援助和藥品將如何運作。
自2016年英國脫歐公投震驚世界以來(lái)，各大公司一直在計劃脫歐，但首席執行官們表示，混亂的脫歐造成的破壞規模如此之大，以至于很難做好準備。
英國最大的百貨公司集團約翰•劉易斯合伙公司(John Lewis Partnership)今年上半年利潤大幅縮水，原因是在競爭激烈的商業(yè)街，其苦苦掙扎的競爭對手迫使該公司在折扣方面做出讓步。
“鑒于消費者和經(jīng)濟面臨的不確定性水平，部分原因在于正在進(jìn)行的英國脫歐談判，預測尤其困難�！奔s翰•劉易斯表示。
脫歐派人士承認，短期內可能會(huì )出現一些經(jīng)濟痛苦，但他們表示，如果英國從他們看來(lái)注定失敗的實(shí)驗中解脫出來(lái)，即德國主導的統一和過(guò)度的債務(wù)支撐的福利支出，那么從長(cháng)遠來(lái)看，英國將會(huì )興旺發(fā)達。
英國脫歐的反對者擔心，離開(kāi)歐盟將削弱英國的全球影響力，進(jìn)一步削弱其作為投資避風(fēng)港的聲譽(yù)，并在未來(lái)幾年損害英國經(jīng)濟。
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