有句話(huà)叫做“流水不腐，戶(hù)樞不蠹”，此話(huà)對汽車(chē)也同樣適用。老司機都知道汽車(chē)不怕開(kāi)就怕停，汽車(chē)停駛后會(huì )發(fā)生電瓶虧電、機油變質(zhì)、輪胎變形、車(chē)身銹蝕等各種各樣的故障。所以，盡可能不要讓汽車(chē)長(cháng)時(shí)間停駛，以保持汽車(chē)長(cháng)期良好的技術(shù)狀況。如果汽車(chē)平時(shí)使用的非常少，或由于某些原因必須停駛一段時(shí)間，我們就要做一些預防保養工作，以便汽車(chē)再次啟用時(shí)能順利的啟動(dòng)。
1、停駛前一定要保持車(chē)身干凈、干燥，汽車(chē)底部容易積水的部位要仔細的檢查一下，有積水要及時(shí)清除。如果是露天停放，要用車(chē)衣把汽車(chē)蒙好，防止陽(yáng)光直射和雨雪的侵蝕。
2、一定要把汽車(chē)停在相對較高的地方，避免下雨時(shí)變成水淹車(chē)。另外較低的地方相對比較潮濕，車(chē)身也更容易銹蝕。
3、一定要把汽車(chē)停放在比較平坦的地方，可以保持懸架系統處于正常位置，各懸架受力比較均勻。如果放在不平的地面上，某一個(gè)懸架可能會(huì )變形，長(cháng)期保持這樣的姿態(tài)，就會(huì )造成懸架系統的永久變形，從而造成汽車(chē)車(chē)輪定位失準。
4、汽車(chē)停駛最容易受傷的是汽車(chē)上的電瓶。汽車(chē)上的鉛酸蓄電池即使不用也會(huì )有自放電，一般每晝夜自放電使電容量下降1％以上，如果汽車(chē)上還有用電器在工作或電瓶的技術(shù)狀況不佳，自放電率也會(huì )大大增加。當電瓶容電量低于標準容電量的70%以上時(shí)，電瓶?jì)炔康臉O板表面就會(huì )產(chǎn)生硫化物，從而發(fā)生不可逆轉的損壞，電瓶的使用壽命會(huì )大大縮短，甚至提前報廢。
所以在汽車(chē)停駛前，一定要保持電瓶處于充滿(mǎn)電的狀態(tài)，關(guān)閉所有的用電器，并且將電瓶的正負極接線(xiàn)全部拆下來(lái)，這樣可以降低電瓶的放電率，延長(cháng)電瓶的使用壽命。
5、汽車(chē)停駛后， 4個(gè)輪胎固定不動(dòng)，汽車(chē)的重量長(cháng)期作用在輪胎的一個(gè)部位，輪胎局部就會(huì )產(chǎn)生不可逆的塑性形變。汽車(chē)停駛時(shí)間越長(cháng)，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。再次啟動(dòng)車(chē)輛后，汽車(chē)高速行駛就會(huì )發(fā)生車(chē)身抖振，還會(huì )加速輪胎的磨損，給行車(chē)安全帶來(lái)不小的隱患。
對應的辦法是把輪胎的胎壓調整到上限。一般新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)輪胎的氣壓都在3.0左右，目的就是防止汽車(chē)長(cháng)期停放導致輪胎變形，等到正常使用時(shí)再把它調整到正常胎壓。記住千萬(wàn)不要虧氣停車(chē)，否則輪胎就徹底廢了。
6、車(chē)門(mén)上的密封條長(cháng)時(shí)間不動(dòng)也會(huì )老化、變形、粘連，我們可以在車(chē)門(mén)密封條上涂上一層醫用凡士林，這樣可以防止密封條與車(chē)門(mén)粘連，還可以延緩橡膠的老化。
7、如果有條件，最好委托他人每個(gè)星期將汽車(chē)行駛一段時(shí)間，這樣可以比較好的保持汽車(chē)的技術(shù)狀況。
8、如果汽車(chē)停放一年以上，再次啟動(dòng)時(shí)一定要把機油換掉。因為機油接觸空氣后會(huì )氧化、變質(zhì)甚至結膠，各方面性能都大幅度下降，甚至在局部酸堿度超標而腐蝕金屬表面（部分汽車(chē)長(cháng)期停駛后，分解發(fā)動(dòng)機會(huì )發(fā)現曲軸軸瓦上有一些黑灰色的點(diǎn)，這就是機油中的酸堿腐蝕造成的）。當再次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，機油已經(jīng)不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機的使用要求，如果繼續使用，無(wú)疑會(huì )加速發(fā)動(dòng)機的磨損。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)上使用的礦物機油壽命一般在半年左右，合成機油壽命一般在一年左右。如果超過(guò)了這一時(shí)限，啟動(dòng)車(chē)輛前要更換機油。
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