原標題:不想讓自己的新車(chē)貶值太快？來(lái)看看影響保值率的幾大因素
在談?wù)撈?chē)的時(shí)候，我們經(jīng)常能夠聽(tīng)到一個(gè)詞：保值率。那么，何為汽車(chē)保值率？其實(shí)沒(méi)那么復雜，我們可以簡(jiǎn)單的理解為一款汽車(chē)在不同年限的實(shí)際價(jià)值。也就是一臺新車(chē)在落地后N年，它還能賣(mài)到新車(chē)價(jià)格的百分之幾，這個(gè)百分之幾就是這臺車(chē)N年的保值率。
那么，哪些因素影響了汽車(chē)的保值率？
1、品牌影響力
我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一個(gè)要看的是什么？當然是品牌，買(mǎi)二手車(chē)的人也一樣，所以品牌對于保值率的影響是很大的。一般來(lái)說(shuō)，市面上的一線(xiàn)汽車(chē)品牌產(chǎn)品保值率都不會(huì )太差，像大眾、豐田、現代、別克，這是因為他們在市場(chǎng)上打拼時(shí)間較長(cháng)，造車(chē)水準基本在平均水平之上，可靠程度較高。
2、市場(chǎng)保有量
這一點(diǎn)可以分為兩個(gè)類(lèi)型。
第一種是市場(chǎng)保有量很大的。具體車(chē)型如朗逸、卡羅拉、飛度、軒逸、思域等，還有自主品牌的哈弗H6、傳祺GS4等，因為它們銷(xiāo)量好，口碑也不錯，成為了很多人選擇的目標，大家都想買(mǎi)，就形成賣(mài)方市場(chǎng)，保值率高也就不奇怪了。
第二種是市場(chǎng)保有量很小的。這種車(chē)型很特殊，一般都是像法拉利、勞斯萊斯這類(lèi)昂貴的跑車(chē)或者豪車(chē)，尤其是限量版，舊車(chē)反而還有升值空間。
就拿法拉利家的旗艦拉法來(lái)說(shuō)，拉法新車(chē)指導價(jià)為2250萬(wàn)，然而，二手車(chē)價(jià)格卻在3889萬(wàn)——6666萬(wàn)之間。
算了，看看就好，反正這輩子是不可能開(kāi)拉法的。
3、新車(chē)價(jià)格
汽車(chē)的保值率也和新車(chē)價(jià)格有關(guān)，如果一款車(chē)的新車(chē)價(jià)格一直往下掉，優(yōu)惠幅度不斷增大，那么二手車(chē)價(jià)格也不會(huì )好到哪去，保值率自然就低了。而如果新車(chē)的價(jià)格一直很堅挺，例如凱美瑞，或者要加價(jià)購買(mǎi)，例如以前的CRV，那么保值率肯定也是杠杠的。
4、故障率和保養費用
買(mǎi)車(chē)容易，養車(chē)難，汽車(chē)的本質(zhì)是工具，我們當然希望在使用汽車(chē)的過(guò)程中能夠省心、少花錢(qián)，這就涉及到車(chē)輛的故障率和保養等方面的費用了，誰(shuí)都不想買(mǎi)臺車(chē)天天跑修理廠(chǎng)，拆那個(gè)換這個(gè)的。所以，我們�？吹降氖⌒哪陀玫睦泳褪谴蟛糠秩障弟�(chē)，它們故障率較低，養車(chē)成本也不高，所以有了大家口中的那句“日系車(chē)比較保值”，具體的例子有飛度、軒逸、漢蘭達等這些我們耳熟能詳的車(chē)型。
其實(shí)，分析了那么多原因，總的來(lái)說(shuō)影響汽車(chē)保值率的核心還是兩個(gè)字：品質(zhì)。一臺車(chē)的品質(zhì)做好了，它在人們心中的口碑好了，買(mǎi)的人就會(huì )增多，市場(chǎng)保有量就會(huì )變大，品牌影響力也會(huì )變廣，保值率自然就高了。
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