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司機之家
發(fā)表時(shí)間:2018/8/6 8:46  閱讀[1032]  回復[0]

【司機之家】為什么有些加油站要比“兩桶油”便宜好幾毛,便宜油靠譜嗎?

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
原標題:為什么有些加油站要比“兩桶油”便宜好幾毛,便宜油靠譜嗎?
隨著(zhù)今年油價(jià)的節節攀升,兩桶油每次都是“猛降幾分,微漲幾毛”,很多車(chē)主都在考慮去更便宜的加油站加油。但同時(shí)車(chē)主也在擔心,為什么這些加油站能比“兩桶油”便宜那么多呢,很多都長(cháng)年優(yōu)惠好幾毛。俗話(huà)說(shuō)的好,世界上沒(méi)有免費的午餐,這些加油站為什么能便宜呢?
1. 價(jià)格水分大

加油站之所以經(jīng)常搞優(yōu)惠活動(dòng),其主要原因是油價(jià)本身的水分就比較大,缸哥有一加油站做的朋友,他說(shuō)一噸油的毛利潤大概在2000元,而一噸油大概也就30輛車(chē)。而一座加油站怎么樣每天都得賣(mài)掉30噸,一天的毛利率也就是6萬(wàn)元,一個(gè)月也就是180萬(wàn)。(怪不得中石化和中石油是中國最賺錢(qián)的企業(yè))在如此高額的利潤下,普通加油站會(huì )比兩桶油便宜幾毛也不奇怪。
2. 運營(yíng)成本小

不管是外企加油站,還是民營(yíng)加油站,在中國連鎖店的數量都不會(huì )超過(guò)30家,規模相比兩桶油來(lái)說(shuō)要的多。規模小的好處是管理層小,管理的費用也要少得多。其次就是運輸成本,兩桶油產(chǎn)的油并不是直接送到加油站的,而是要經(jīng)過(guò)多方油庫的經(jīng)手。相比之下,一些小加油站就簡(jiǎn)單的多,運輸成本也大大降低。
3. 針對的客戶(hù)不同

大多數民營(yíng)加油站都開(kāi)在比較偏僻的郊區,針對的客戶(hù)不是兩桶油的家用車(chē)主,而是對價(jià)格更加關(guān)心,油耗量更大的商用車(chē)主,比如說(shuō)出租車(chē)、貨車(chē)等等。為了吸引這部分的加油客戶(hù),民營(yíng)加油站都會(huì )采取薄利多銷(xiāo)的經(jīng)營(yíng)手段。
4. 油品有何不同

除了高標號油以外,民營(yíng)加油站和兩桶油的油品其實(shí)差不了多少。有些偏遠地區的加油站也不一定是在兩桶油那邊進(jìn)的油,說(shuō)穿了大多數也是貼牌銷(xiāo)售。在油荒的時(shí)候,有些官方加油站也會(huì )從地方煉油廠(chǎng)拿貨的。當然,這一切的前提是非高標號油。
5. 山寨加油站絕對不要去

當然,并不是所有的民營(yíng)加油站都靠譜的,像有一些明顯就是山寨加油站,什么中圍石油、中國右化,肯定就是騙錢(qián)的。比較靠譜的加油站有兩種,一種是外資加油站,像什么殼牌、道達爾之類(lèi)的,這些可以放心。另一種就是在物料園區、工業(yè)園區的加油站,一般來(lái)說(shuō)這種都是做了有些年頭了,在當地的口碑都比較好。
6.說(shuō)到底油價(jià)太高

說(shuō)了這么多,其實(shí)中國司機并不是不相信兩桶油的水平,只是如今油價(jià)實(shí)在是太高了,從5元、6元、一直到如今的7元,很多網(wǎng)友都在調侃馬上就要10元時(shí)代來(lái)臨。如果油價(jià)能降下來(lái)的,相信各位車(chē)主也不會(huì )關(guān)心那哪個(gè)加油站加油。
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