卡車(chē)司機注意了，2016年這些新政策對您有用！
2016-02-26
元宵節過(guò)完，年也就過(guò)完了，卡車(chē)司機們都開(kāi)始整裝待發(fā)，開(kāi)啟新一年的打拼。從年后開(kāi)始，一些利好的新政策陸續開(kāi)始實(shí)行，其中有不少跟卡車(chē)司機有關(guān)。那么，到底有哪些新政，將為卡車(chē)司機帶來(lái)切實(shí)的便利呢？卡車(chē)司機又該注意些什么呢？跟樂(lè )妹一起來(lái)看看吧~
01、異地違章處理，別只知道求助黃牛
卡 車(chē)司機出門(mén)在外，每日奔波在公路上，難免會(huì )遇到異地違章的情況。遇到異地違章該怎么辦呢？以前，司機在異地違章，只能去違章地的交管部門(mén)查詢(xún)并辦理違章。 費時(shí)又費錢(qián)，很多司機干脆求助于“黃�！�，交錢(qián)代辦違章，甚至因此而上當受騙。不過(guò)，在不久的將來(lái)，這種狀況也許馬上就要結束了。以后處理違章，將會(huì )變得 簡(jiǎn)單。
第一步：手機查詢(xún)違章，及時(shí)了解違章情況
以 往卡車(chē)司機查詢(xún)車(chē)輛違章，得用電腦登錄交管部門(mén)的網(wǎng)站查詢(xún)，很不方便。其實(shí)現在用手機APP一點(diǎn)就能辦到了。只需輸入車(chē)牌號、發(fā)動(dòng)機號和車(chē)架號，即可一鍵 查詢(xún)違章及處理狀態(tài)，同時(shí)卡車(chē)司機也可以把違章信息通過(guò)微信、短信、QQ等渠道及時(shí)分享給身邊卡友們，提醒他們注意違章路段。
第二步：多種方式辦理違章
除 了司機親自去違章地處理違章，還有多種方式可以處理。首先是郵局代辦，在部分地區比如說(shuō)成都，司機交15塊錢(qián)的手續費，就能在郵局服務(wù)點(diǎn)辦理違章。除此之 外，一些車(chē)友會(huì )之類(lèi)的機構還有公司，也提供代辦異地違章的業(yè)務(wù)，需要交納一定的手續費，但需要注意的是，目前全國具備這種代辦資質(zhì)的合法機構并不多，需要 特別注意一下，謹防遭受不必要的經(jīng)濟損失。
02、取消異地限制 考AB照不用回戶(hù)口所在地
2015年11月，國務(wù)院辦公廳轉發(fā)公安部、交通運輸部《關(guān)于推進(jìn)機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度改革的意見(jiàn)》，日前，新部令和公告已向社會(huì )公布，出臺了一系列駕駛人培訓考試改革的新舉措。將于2016年4月1日施行，其中跟咱們卡車(chē)司機有關(guān)的有兩點(diǎn)。
第一、全面取消異地限制 流動(dòng)人員跨市跨省辦證更加方便
在 原來(lái)放開(kāi)小型汽車(chē)、摩托車(chē)駕駛證異地申請領(lǐng)證的基礎上，全面放開(kāi)所有車(chē)型駕駛證異地申請、異地考試，也就是說(shuō)，卡車(chē)司機考駕駛證終于不用回戶(hù)口所在地了。 而且，全面放開(kāi)駕駛證異地補領(lǐng)、換領(lǐng)、審驗，駕駛人持身份證就能在全國范圍內辦理補換證、審證業(yè)務(wù)，對于卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)的確很是便利。
第二、接受全日制駕駛職業(yè)教育的學(xué)生可直接申請增駕A2
現在很多職業(yè)院校都有大型車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)，為了鼓勵職業(yè)教育，從4月1日開(kāi)始，接受駕駛職業(yè)教育的學(xué)生，取得小型汽車(chē)駕駛證一年后，就能申請大型客車(chē)或者牽引車(chē)駕駛證了，申請時(shí)年齡不得低于20周歲。這樣使更多新鮮血液補充到咱卡車(chē)人的隊伍里來(lái)。
03、4月1日起，開(kāi)微卡不用去駕校學(xué)習了
日 前，公安部等三部門(mén)發(fā)布《關(guān)于機動(dòng)車(chē)駕駛證自學(xué)直考試點(diǎn)的公告》，公告指出，從4月1日開(kāi)始，將在天津、南京、青島等16個(gè)城市試點(diǎn)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋 汽車(chē)駕駛證自學(xué)直考。啥意思呢？就是說(shuō)想要申請駕照開(kāi)微卡，只要使用加裝安全輔助裝置的自備機動(dòng)車(chē)，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的人員隨車(chē)指導下，按照公安 機關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線(xiàn)、時(shí)間學(xué)習駕駛技能，就能直接申請駕駛證考試。不用去駕校學(xué)車(chē)了。
04、發(fā)改委擬降運輸費，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權
前 不久，交通部透露說(shuō)，今年運輸業(yè)將放權降費，往大了說(shuō)，就是預示著(zhù)要逐步放開(kāi)鐵路運輸競爭性領(lǐng)域價(jià)格，擴大由經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià)的范圍，完善鐵路貨運與公路掛 鉤的價(jià)格動(dòng)態(tài)調整機制。同時(shí)道路客運、民航國內航線(xiàn)客運、港口經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域由經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià)也將擴圍。往小了說(shuō)，對于咱們卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)，放權降費將意味著(zhù)加 大簡(jiǎn)政放權力度，下放簡(jiǎn)化一批交通運輸審批事項，以提效降費。以后咱們卡車(chē)司機在辦理一些業(yè)務(wù)的時(shí)候，也許就不用多部門(mén)來(lái)回跑了，也是值得期待的。
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