以下是《汽車(chē)之家》對殼牌機油總經(jīng)理李嘉的訪(fǎng)談，討論下機油到底應該多少公里更換。
汽車(chē)之家：據觀(guān)察，國內車(chē)輛的換油周期比國外的車(chē)要短很多，經(jīng)常是5000公里就換，而國外至少是一萬(wàn)公里才換。這樣是否不太合理？有什么建議？
李嘉：你說(shuō)得很對，這屬于不理智消費。有的汽車(chē)在國外要求15000公里換，但同樣的車(chē)和油到中國就變成5000公里了，這對廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)是保險了，但消費者付出更多。比如標為“SL”的油，是全球第二高級的油，就算中國的路況再差、油再不好，1萬(wàn)到1.5萬(wàn)公里更換都有富余。
汽車(chē)之家：機油黑了就不能用了是吧？
李嘉：絕對不是這樣。機油的潤滑效果有個(gè)曲線(xiàn)，我們測試SL級的油7500公里是最好用的時(shí)候，但這時(shí)候很多人已經(jīng)把它變成廢油了！絕對不是說(shuō)黑了就不能用了，我自己的車(chē)都是1萬(wàn)多公里才換油。
汽車(chē)之家：對于油品級別與發(fā)動(dòng)機的匹配有什么建議嗎？
李嘉：車(chē)跟人一樣，20歲的人跟60歲的人吃的東西肯定是不一樣的。新車(chē)用正常級別的機油就行了，但是，如果車(chē)很舊，我們就建議提升一些級別，用些更好的油。比如說(shuō)到了五十萬(wàn)公里，級別更高、粘度大些的油，吸收臟東西的能力更強一些。
汽車(chē)之家：是不是機油不好，車(chē)就容易壞？
李嘉：到冬天，選用起動(dòng)性好的油，要不起動(dòng)機打好多下，對發(fā)動(dòng)機磨損太大。所以車(chē)況好壞跟保養有非常大的關(guān)系。我認為中國的車(chē)都怎么壞的？除了撞壞的就是修壞的。其實(shí)車(chē)你好好養，它沒(méi)毛病。只要你一修，它就有毛病了。
不要再5000公里就換機油了
很多車(chē)主，不介意頻繁換機油帶來(lái)的麻煩和為此付出的時(shí)間、金錢(qián)，只當是對車(chē)輛的關(guān)愛(ài)。但是，換油周期如此之短似乎有點(diǎn)匪夷所思。 移民國外的朋友說(shuō)他們在國外同樣的車(chē)型，換油里程多數達到15000公里以上……
無(wú)論是日系車(chē)還是歐系車(chē)，國內廠(chǎng)家大部分的保養手冊上對換油的周期，不論潤滑油級別、不論道路是城市道路，還是崎嶇多塵，一律規定為5000公里。這是由于對中國消費者的“特別關(guān)照”？還是想從并不富裕的中國消費者身上撈一把？ 我們的汽車(chē)使用環(huán)境有那么差嗎？
長(cháng)城潤滑油的總工張春暉認為，不能以直觀(guān)的潤滑油變黑簡(jiǎn)單斷定潤滑油“臟了”，該換了，這說(shuō)明潤滑油的清洗性很好。5000公里是潤滑油黏度剛剛進(jìn)入狀態(tài)最好的平穩期，此時(shí)換掉他感覺(jué)可惜。張總認為5000公里的換油周期是把保險系數放得過(guò)大了，這不符合目前國際發(fā)展的趨勢，不符合節能環(huán)保的原則，也不符合消費者的利益。
專(zhuān)家指出，目前高級別的潤滑油SN、SM，至少還留有1萬(wàn)公里的保險量。甚至行使2萬(wàn)公里以上不換油實(shí)際測試可知，潤滑油主要指標的劣化程度很低，2萬(wàn)公里還遠不是極限。
潤滑油是汽車(chē)整個(gè)使用壽命內需要頻繁更換的產(chǎn)品，節約潤滑油與節約燃油的意義同樣重大�！救缬X(jué)本文精彩，請加微信thdz2106187469為好友，朋友圈相冊更有種、有趣、有料】
一個(gè)沒(méi)有懸念的答案
換油周期按照規定的5000公里一換，每次4升。按每年平均行駛2萬(wàn)公里機算，每年換油4次，需16升油。在30萬(wàn)公里或15年的使用期內，要做60次換油保養，需換油240升。每次費用200元計，總計約12000元。?
我們可以看出，汽車(chē)廠(chǎng)家和潤滑油供應商通過(guò)縮短換油周期，獲得可觀(guān)的利潤。但如果延長(cháng)一倍的換油周期，消費者就會(huì )少買(mǎi)一半的單，相關(guān)潤滑油供應商就會(huì )多損失一倍的進(jìn)項，但同時(shí)也會(huì )少產(chǎn)生一倍的廢油。
大家可以到網(wǎng)上查查國外同款車(chē)型的換油周期，不要再被保養手冊上的機油換油周期忽悠了，如有你的車(chē)有換油自動(dòng)提醒，果斷地從5000調到1萬(wàn)以上吧。
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