奇瑞汽車(chē)中高端品牌瑞麒正在遭遇經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)之困。
“我們店里面的G5現車(chē)可以?xún)?yōu)惠2萬(wàn)元左右，等消化完這批庫存，我們店就不做瑞麒品牌了�！睖弦患胰瘅�4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴《第一財經(jīng)日報》。
上述銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者，一家瑞麒4S店一個(gè)月平均賣(mài)掉5輛G5就已不錯，現在只有瑞麒M1可以跑量，一個(gè)月能賣(mài)20輛，但是不賺錢(qián)。M1指導價(jià)才5萬(wàn)元左右，現在優(yōu)惠都到了1萬(wàn)元。
奇瑞曾努力打造的中高端品牌因為產(chǎn)品力和渠道的不支持或將慢慢淡出消費者的視野�！叭瘅杵放莆ｋU了�！币晃黄�(chē)分析師認為。
經(jīng)銷(xiāo)商難堅持
“一個(gè)店正常運轉需要每月銷(xiāo)售30輛左右，售后產(chǎn)值超過(guò)10萬(wàn)元，但是不少瑞麒經(jīng)銷(xiāo)商這兩個(gè)數字都沒(méi)有達到�！币患医�(jīng)銷(xiāo)商集團旗下的瑞麒店市場(chǎng)經(jīng)理張小姐告訴記者。
“如果下半年G3上市后瑞麒銷(xiāo)量跟不上來(lái)，我們就不堅持了，不能一直跟著(zhù)廠(chǎng)商虧錢(qián)。我5月份才賣(mài)了6輛車(chē)�！睖狭硪患胰瘅杞�(jīng)銷(xiāo)店的投資人告訴記者。
這家經(jīng)銷(xiāo)商投資人以前做建材生意，因為看到一些朋友前兩年開(kāi)4S店賺錢(qián)，就選擇加盟奇瑞的中高端品牌瑞麒店，期望能大賺一筆，結果出乎他意料，開(kāi)張快一年來(lái)，店面一直虧錢(qián)。
“其實(shí)，奇瑞老的經(jīng)銷(xiāo)商并不看好瑞麒品牌，很少做瑞麒4S店。這些新加盟的4S店沒(méi)有銷(xiāo)售中高端車(chē)型甚至銷(xiāo)售汽車(chē)的經(jīng)驗，以為做車(chē)就能賺大錢(qián)。但是碰到車(chē)型賣(mài)不好，虧幾個(gè)月就會(huì )‘蒙掉’�！逼嫒鹨患依辖�(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。
如果說(shuō)，瑞麒品牌一開(kāi)始從渠道上就沒(méi)有打造其自稱(chēng)的中高端品牌形象，那么從產(chǎn)品力上，瑞麒品牌旗下的產(chǎn)品G5和M1的產(chǎn)品力也不能支持瑞麒的中高端形象�！癎5定價(jià)在15萬(wàn)~18萬(wàn)元之間，但隨后定價(jià)5萬(wàn)以?xún)鹊娜瘅鐼1的入網(wǎng)一下就把瑞麒品牌給拉低了，奇瑞現在做中高端車(chē)還太早，奇瑞支撐不了中高端車(chē)品牌的運作�！币患乙呀�(jīng)退網(wǎng)的瑞麒店老總告訴記者。
瑞麒品牌由于主力產(chǎn)品數量少、品牌知名度不高，在市場(chǎng)上一直未站穩腳跟，當在北京遭遇治堵政策后，所有經(jīng)銷(xiāo)商均出現銷(xiāo)售量下滑、資金鏈緊張狀況。去年10月底開(kāi)業(yè)的國興盛合瑞麒品牌4S店，經(jīng)營(yíng)半年卻鮮有車(chē)輛賣(mài)出，該店的投資人選擇放棄經(jīng)營(yíng)，接手該店經(jīng)營(yíng)權的是奇瑞在北京最大的經(jīng)銷(xiāo)商——誠信達。
該店銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者：“被誠信達接手后，該店還銷(xiāo)售瑞麒品牌，但北京另外一家瑞麒4S店已經(jīng)半年沒(méi)有從廠(chǎng)家進(jìn)車(chē)了�！�
銷(xiāo)售目標遙不可及
2009年12月23日，瑞麒G5上市，時(shí)任瑞麒品牌負責人楊波對外宣布，2010年G5單車(chē)銷(xiāo)量目標為3萬(wàn)輛。
不過(guò)，全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )發(fā)布的數據顯示，2010年，瑞麒G5銷(xiāo)量為2391輛，2011年1~5月G5累計銷(xiāo)量564輛，5月份G5累計銷(xiāo)量?jì)H有60輛。如果按照目前的銷(xiāo)量進(jìn)度，原先制定的年度銷(xiāo)量目標需要用超過(guò)10年的時(shí)間來(lái)完成。
奇瑞公司內部人士認為，G5銷(xiāo)量的慘淡是楊波團隊出走的主要原因，以前在瑞麒團隊的中層以上人員現在已經(jīng)所剩無(wú)幾。
“去年，為了請足球運動(dòng)員梅西，奇瑞投了500萬(wàn)歐元，但是今年奇瑞基本上沒(méi)有廣告支持，現在很少能在公開(kāi)場(chǎng)合看到瑞麒G5的廣告。產(chǎn)品本身識別度都不高，又不推廣，我們更難銷(xiāo)售了�！币患胰瘅杞�(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售顧問(wèn)張先生告訴記者。
張先生認為，其實(shí)G5外觀(guān)看起來(lái)還不錯，但是內飾和做工比較欠缺，不太符合一輛中高端車(chē)的工藝水平。
“影響瑞麒銷(xiāo)售失敗的因素很多，主要原因就是瑞麒的產(chǎn)品力和銷(xiāo)售渠道都不能支撐其中高端形象，這背后的內核是奇瑞內部的管理層對瑞麒品牌定位缺乏認識，缺少產(chǎn)品的市場(chǎng)調研�！币晃恍氯A信資深汽車(chē)研究員告訴記者。
“如果要提高瑞麒的銷(xiāo)量，可以把瑞麒放在奇瑞品牌的網(wǎng)絡(luò )里面銷(xiāo)售，但是如果放到奇瑞品牌里面銷(xiāo)售，瑞麒品牌就沒(méi)有存在的意義了。所以，即使四大產(chǎn)品品牌資源整合，也不會(huì )把瑞麒和奇瑞的網(wǎng)絡(luò )打通�！逼嫒饍炔咳耸勘硎�。
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