隨著(zhù)本周錦湖輪胎宣布召回，輪胎突然間成為有車(chē)族的重點(diǎn)關(guān)注話(huà)題，數以百萬(wàn)計正在使用錦湖輪胎的車(chē)主們更是如坐針氈。但需要指出的是，并非所有錦湖輪胎都有類(lèi)似問(wèn)題，而在使用不當情況下，任何品牌輪胎都可能出現后天性安全隱患。對于廣大非專(zhuān)職司機來(lái)說(shuō)，了解一些輪胎基本常識已是刻不容緩了。
正視輪胎的重要性
無(wú)論幾萬(wàn)元的微型車(chē)還是動(dòng)輒百萬(wàn)元的豪華轎車(chē)，轉向、加速和制動(dòng)等駕駛動(dòng)作都要通過(guò)輪胎執行，而每條輪胎與路面的接觸面積卻只有巴掌大小，重要性不言而喻。而輪胎的工作環(huán)境卻是十分惡劣的，不但要承受高達輪胎自重50倍的車(chē)身重量、加速和制動(dòng)時(shí)的額外應力，還肩負一部分緩解路面沖擊力的重任。
輪胎的性能不僅取決于橡膠成分和內部結構，花紋也是必不可少的一環(huán)。不同的花紋設計決定了輪胎的路面附著(zhù)力、排水能力、滾動(dòng)阻力、噪音和散熱效果等等，因此輪胎制造商會(huì )根據車(chē)輛的特點(diǎn)匹配最適合的花紋，例如跑車(chē)、越野車(chē)的花紋就與普通轎車(chē)有著(zhù)明顯區別，此外還有針對地域特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的冰雪胎、雨季胎等產(chǎn)品。即便是適用于北京地區的四季胎，各品牌對輪胎性能的要求也有不同側重點(diǎn)，因此花紋設計不盡相同，甚至同一品牌也會(huì )提供多種迥然不同的花紋。
顯而易見(jiàn)，即便在不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機、變速箱等機械部分的前提下，一套合適的輪胎也會(huì )顯著(zhù)改善汽車(chē)的行駛性能。然而出于成本原因，汽車(chē)廠(chǎng)家選擇的原裝配套輪胎多為同類(lèi)產(chǎn)品中價(jià)格較低的產(chǎn)品，且每次削減生產(chǎn)成本時(shí)幾乎都將輪胎作為第一刀。
補胎還是換胎
不少車(chē)主都有過(guò)輪胎被扎破的經(jīng)歷，有些情況可以補補再用，有些就必須更換新輪胎了。如果洞眼直徑小于6毫米，例如釘子造成的貫穿傷，一般來(lái)說(shuō)是可以修補的。目前基本上有外補和內補兩種處理方式。外補只需幾分鐘，通過(guò)專(zhuān)用工具將一小塊柱狀橡膠條塞進(jìn)被扎的孔洞并黏合。內補則需扒下輪胎，在洞眼內側貼上專(zhuān)用橡膠皮，牢固度較高，耗時(shí)15分鐘左右，通常價(jià)格在10-60元之間。
需要注意的是，補胎盡量不要在路邊小店進(jìn)行，因為拆胎修補后必須進(jìn)行動(dòng)平衡處理，否則會(huì )引起高速車(chē)輪抖動(dòng)等情況，而大部分路邊小店并沒(méi)有動(dòng)平衡機，即使有也未必能熟練操作。
如果洞眼較大或傷在胎壁，就必須進(jìn)行更換，沒(méi)必要為了節省幾百塊錢(qián)把自己置于危險中。新輪胎應與其他三條輪胎的規格和花紋一致，以保證相近的附著(zhù)力。如有條件，最好將同一車(chē)軸的兩條輪胎同時(shí)更換。
此外，就算輪胎一直無(wú)恙，性能也會(huì )隨著(zhù)花紋溝槽深度的減少而下降。受車(chē)況、道路條件、駕駛習慣等多種條件影響，輪胎的里程壽命很難精確預測，一般在5萬(wàn)-10萬(wàn)公里不等。如溝槽深度磨損至小于1.6毫米，就應當及時(shí)更換了。輪胎的使用年限同樣不能忽略，輪胎橡膠的保質(zhì)期一般是3到5年。
如何讀懂輪胎
輪胎不同于日用品，幾乎從不提供詳盡的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，但讀懂輪胎并非難事。每條輪胎的詳細信息都印在輪胎側面（又稱(chēng)胎壁）。
以標致307、福特�？怂�、上海大眾帕薩特、老款奧迪A6等車(chē)型使用的205/55R16 91V規格輪胎為例，最大的英文字母代表品牌；次大的英文和數字組合代表輪胎花紋名稱(chēng)；205表示輪胎橫截面寬度為205毫米，寬度與附著(zhù)力和行駛穩定性成正比，與油耗成反比；55表示輪胎的扁平比，即輪胎高度是寬度的55％，扁平比越低，駕駛操控性越好，但也更容易受到撞擊損傷；16輪胎內徑為16英寸；91表示輪胎可以承受的最大設計負荷為615公斤，數值與承載能力成正比；V為速度級別，即輪胎允許的最大設計時(shí)速與散熱性能息息相關(guān)，其中V代表240公里/小時(shí)，其他常見(jiàn)的T、H和W分別代表190公里/小時(shí)、210公里/小時(shí)和270公里/小時(shí)。
此外，DOT字母后面通常有代表生產(chǎn)日期的四位數字，例如“2309”表示此輪胎是2009年第23周生產(chǎn)的。
良好習慣除隱患
爆胎是汽車(chē)用戶(hù)最不愿遇到的險情。業(yè)內專(zhuān)家指出，除了突發(fā)外界損傷外，輪胎充氣壓力不當也是重要誘因。如果輪胎氣壓過(guò)低，胎壁徑向變形量增大，胎面接地面積增加也導致滾動(dòng)阻力上升，造成胎體溫度急劇升高。即便經(jīng)常在市區低速行駛，胎壁內部結構也會(huì )受到損傷，而且潛伏期長(cháng)、隱蔽性大，危害性更甚。
杜絕虧氣行駛其實(shí)不難，養成定期檢查輪胎的良好習慣即可。如對肉眼觀(guān)察結果不放心，也可以花幾十塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)胎壓表，轎車(chē)的冷車(chē)胎壓通常在2.2-2.5個(gè)大氣壓，標準數值可參考貼在車(chē)身門(mén)框內側的標識。如果嫌麻煩，也可由洗車(chē)行代勞，通常檢測是免費的。
定期檢查還可以發(fā)現輪胎鼓包等安全隱患。這是近幾年汽車(chē)類(lèi)質(zhì)量投訴案件中最為顯著(zhù)的問(wèn)題，有些是類(lèi)似這次“錦湖門(mén)”的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，也有操作不當引起，如高速碾壓路面坑洞或強行駛上路牙都可能導致輪胎受到內傷，讓輪胎內部的壓縮空氣從受損處頂起形成鼓包。此外，這兩種情況還可能引起車(chē)輪動(dòng)平衡和定位失準，加劇輪胎磨損。
去哪兒換輪胎
目前的輪胎銷(xiāo)售終端基本有四類(lèi)，分別是汽配城、綜合服務(wù)店、單一品牌專(zhuān)賣(mài)店和汽車(chē)4S店。據記者實(shí)地采集的數據顯示，京城幾家大型汽配城內的輪胎店報價(jià)最低，主營(yíng)某兩三個(gè)品牌，兼顧其他品牌，產(chǎn)品規格齊全，但地理位置相對偏遠。其次是綜合服務(wù)銷(xiāo)售店，主營(yíng)洗車(chē)、美容、快修等服務(wù)項目，可提供多個(gè)品牌的輪胎，但以中低端常見(jiàn)車(chē)型的配套輪胎為主，報價(jià)稍高。單一品牌專(zhuān)賣(mài)店多為中高端輪胎品牌的授權加盟店，地理位置較好，服務(wù)人員素質(zhì)較好，報價(jià)與綜合服務(wù)店互有高低，輪胎規格較齊全，且某些指定規格的輪胎有特價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)。4S店的報價(jià)最高，軟硬件水平也最好，讓車(chē)主產(chǎn)生較多信賴(lài)感，且車(chē)主可在前往維修保養時(shí)一并處理。有些4S店還可提供上門(mén)服務(wù)，比較方便。
除4S店外，其他三類(lèi)銷(xiāo)售終端均不明碼標價(jià)，且有一定浮動(dòng)空間，對輪胎產(chǎn)品缺乏了解的車(chē)主難免感覺(jué)心里沒(méi)底。記者還發(fā)現，無(wú)論汽配城、綜合服務(wù)店還是單一品牌專(zhuān)賣(mài)店，店面大一些的商家提供的報價(jià)和服務(wù)普遍好一些。想買(mǎi)到物美價(jià)廉的輪胎，貨比三家是很有必要的。
另?yè)䴓I(yè)內人士透露，雖然北京市場(chǎng)以次充好的“翻新胎”較為少見(jiàn)，但如商家的報價(jià)明顯低于市場(chǎng)平均價(jià)，購買(mǎi)時(shí)仍須謹慎。此類(lèi)輪胎多為非正規渠道進(jìn)口的中高端產(chǎn)品，由國外工廠(chǎng)生產(chǎn)，與國內行貨幾乎無(wú)異，卻不是針對國內道路狀況等使用條件設計和生產(chǎn)，可能引起使用方面的故障。一般來(lái)說(shuō)，正規產(chǎn)品的包裝上都貼有中文使用說(shuō)明標簽，且絕大多數17寸以下輪胎的胎壁上均有CCC（3C）模壓標志。
文/云鵬 制圖 吳尚楠
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉載，來(lái)自網(wǎng)友自行發(fā)布或來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責，所有權歸屬原作者。如內容、圖片有任何版權問(wèn)題，請
聯(lián)系我們刪除。