網(wǎng)友問(wèn)：請問(wèn)手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、手自一體和無(wú)級變速有啥區別？哪個(gè)更省油��？準備買(mǎi)車(chē)，請問(wèn)一下大神們手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、手自一體和無(wú)級變速有啥區別？哪個(gè)更省油��？網(wǎng)友飛車(chē)女神 答：科技發(fā)展日新月異，各種車(chē)型也是推陳出新層出不窮，各車(chē)裝備的變速器也是讓人眼花繚亂無(wú)從選擇。當然咯，這讓消費者有了更多的選擇，但是前提是你得會(huì )選。哪種好哪種不好，其實(shí)都是因人而異的。你喜歡的，適合你的就是最好的。當然咯，說(shuō)白了，就是看你的需要。樓主既然提出了這個(gè)問(wèn)題，今天咱們就可以來(lái)看看，分析一下這幾種變速器的利弊。
一、手動(dòng)變速器（MT）手動(dòng)變速器，也稱(chēng)手動(dòng)擋，這是比較傳統的一種變速器，就是用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達到變速的目的。需要注意的是，你必須踩下離合，才可以撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)不錯的話(huà)使用手動(dòng)變速器的汽車(chē)在加速和超車(chē)的時(shí)候都會(huì )比自動(dòng)變速的車(chē)要快，而且也更加省油。開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，一般比較追求駕駛感和操控感，把車(chē)作為自己的一部分或延伸，另外手動(dòng)檔沒(méi)有復雜的自動(dòng)變速機構和控制系統，比自動(dòng)檔車(chē)省油。所以很多男人都喜歡使用手動(dòng)變速器，覺(jué)得可以享受駕駛的樂(lè )趣。當然咯，如果是菜鳥(niǎo)級的駕駛者或者操作能力差反應遲鈍的呆萌妹子以及老年人，小飛還是不建議選擇手動(dòng)變速器的汽車(chē)，免得半路老是熄火也不好。
二、自動(dòng)變速器（AT）自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機構進(jìn)行變速，它能根據油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車(chē)速即可�，F在汽車(chē)常用的自動(dòng)變速器主要有以下幾種類(lèi)型：液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級式機械自動(dòng)變速器和無(wú)級式機械自動(dòng)變速器等。其中，最常見(jiàn)的是液力自動(dòng)變速器。液力自動(dòng)變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器兩大部分。它能夠根據油門(mén)的開(kāi)度和車(chē)速的變化，自動(dòng)地進(jìn)行換擋。其實(shí)開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)，純粹就是把車(chē)作為代步工具了，沒(méi)有什么駕駛樂(lè )趣，而且自動(dòng)檔車(chē)比同檔量、同規格的手動(dòng)檔車(chē)費油10%。優(yōu)點(diǎn)：容易上手，駕駛輕松愜意。缺點(diǎn)：不夠智能，相對比較費油，也不利于改裝。
三、手自一體變速器手自一體變速器，Tiptronic，是由德國保時(shí)捷車(chē)廠(chǎng)在911車(chē)型上首先推出，它可使高性能跑車(chē)不必受限于傳統的自動(dòng)擋束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂(lè )趣。此型車(chē)在其擋位上設有“＋”、“－”選擇擋位。在D擋時(shí)，可自由變換降擋（－）或加擋（＋），如同手動(dòng)擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般地強迫降擋減速，出彎時(shí)可以低中擋加油出彎�，F在的自動(dòng)擋車(chē)的方向盤(pán)上又增加了“＋”、“－”換擋按鈕，駕駛者就能手不離開(kāi)方向盤(pán)加減擋。
手自一體，其實(shí)也是自動(dòng)檔的一種，可以在手動(dòng)和自動(dòng)間切換。主要目的是為了提高駕駛樂(lè )趣。手自一體，就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結合在一起的變速方式。手動(dòng)檔因為自己可以自由調節檔位及轉速，駕駛起來(lái)有種暢快的感覺(jué)，運動(dòng)感十足，富有駕駛樂(lè )趣。自動(dòng)擋簡(jiǎn)便舒適，特別是在現在日趨擁堵的城市交通使用環(huán)境下，自動(dòng)檔省去踩離合換檔這些繁瑣的操作，使駕駛者開(kāi)車(chē)輕松愜意。而手自一體這種變速方式綜合兩者的優(yōu)點(diǎn)，駕駛者可以根據自身喜好與不同的環(huán)境隨意切換換擋模式，隨需而動(dòng)。
四、無(wú)級變速器（CVT）無(wú)級變速器是由兩組變速輪盤(pán)和一條傳動(dòng)帶組成的，比傳統自動(dòng)變速器結構簡(jiǎn)單，體積更小。它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現全程無(wú)級變速，使汽車(chē)的車(chē)速變化平穩，沒(méi)有傳統變速器換擋時(shí)的那種“頓”的感覺(jué)。無(wú)級變速器是屬于自動(dòng)變速器的一種，但它能克服普通自動(dòng)變速器“突然換擋”、油門(mén)反應慢、油耗高等缺點(diǎn)。CVT最大的特點(diǎn)是省油，CVT摒棄了傳統自動(dòng)變速器浪費能源的液力傳動(dòng)裝置，而采用了新技術(shù)來(lái)提高燃料使用率。CVT的燃料使用率將比手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器都高，能夠比傳統的自動(dòng)檔車(chē)省油5％到15％。
發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力是通過(guò)變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標。一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器油耗要高10％以上。一般來(lái)說(shuō)，不管手動(dòng)還是自動(dòng)變速箱，擋位越多就越省油。
總的來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋更加省油，無(wú)級變速又比普通自動(dòng)擋省油。不過(guò)如果是女性、老人或者經(jīng)常在市區擁擠道路行駛，需要經(jīng)常變換擋道的，小飛建議最好是選擇自動(dòng)擋。如果是男性駕駛或追求駕駛樂(lè )趣和自己開(kāi)車(chē)的快感，那么就要選擇手動(dòng)檔。具體還是要根據駕駛環(huán)境和自身的能力以及需要來(lái)選擇咯。
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