北京學(xué)車(chē)網(wǎng)提供倒車(chē)入庫技巧圖解，倒車(chē)入庫是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的怎么就玩不轉了——經(jīng)常是前后左右險象環(huán)生，手忙腳亂半天車(chē)還是停得七歪八斜？我們就為你列舉了兩種最常見(jiàn)的入庫方式，并繪圖以做參考。
倒車(chē)入庫技巧方法一：車(chē)身調正，保持與旁車(chē)1米左右的間距
車(chē)身調正，保持與旁車(chē)1米左右的間距
開(kāi)始倒庫，用右后輪去找輪胎點(diǎn)，當輪胎過(guò)了庫右上角的輪胎點(diǎn)后，馬上將方向打滿(mǎn)
車(chē)身位置調正后，將方向盤(pán)調正，然后繼續倒車(chē)，直至車(chē)身完全入庫
怎樣倒車(chē)入庫方法二：
保持自己的車(chē)與前車(chē)間距60厘米左右并調到平齊位置
用車(chē)尾去找車(chē)庫的中心點(diǎn)，然后保持約45度角的位置入庫。當車(chē)尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤(pán)，將車(chē)頭送入車(chē)位，最后微調即可另外，還有幾點(diǎn)需要注意：
一是要慢。無(wú)論多熟練的司機開(kāi)車(chē)也會(huì )慢慢地將車(chē)倒進(jìn)車(chē)庫，道理不用多說(shuō)，后眼誰(shuí)也沒(méi)長(cháng)，難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或地面上有個(gè)欄桿的，這時(shí)較慢的車(chē)速會(huì )給你贏(yíng)得更多的安全。
二是要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì )多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車(chē)后部的狀況，奉勸女司機們一定要養成回頭看路的好習慣。
筆者曾親眼目睹過(guò)女司機看著(zhù)反光鏡頭也不回地倒車(chē)，結果彎兒都沒(méi)拐就朝著(zhù)障礙物去了，教訓��！
三是找記號。這里說(shuō)的記號可不是讓你跟在駕�？荚囁频�，在車(chē)上用紅油漆畫(huà)個(gè)道，再在車(chē)庫上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車(chē)頭或車(chē)尾部的所謂的記號點(diǎn)，然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車(chē)庫的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。
四是勤練。我曾碰到過(guò)不止一位女司機只會(huì )“鴕鳥(niǎo)式”進(jìn)庫，一頭扎不進(jìn)去就不管了，斜著(zhù)將車(chē)往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實(shí)開(kāi)車(chē)就是一個(gè)經(jīng)驗活兒，只有不停地練習才會(huì )越開(kāi)越溜。我剛學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí)也經(jīng)常發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫的情況，這時(shí)我多半會(huì )邊揉邊下車(chē)觀(guān)察，看看離前后車(chē)都還有多少量，再一邊往庫里揉，直到車(chē)身筆直地停在車(chē)位里才罷休。
五是倒庫更容易。其實(shí)倒庫是最容易將車(chē)開(kāi)進(jìn)狹小車(chē)位的方法。因為一般車(chē)頭都會(huì )比車(chē)尾長(cháng)，這樣正著(zhù)進(jìn)庫就需要更大的行進(jìn)距離，對于較寬大的車(chē)位還好說(shuō)，要是前后車(chē)留的量都很小可就費勁了。而且一旦車(chē)輛仍舊需要調整�？课恢�，不停地上下移動(dòng)車(chē)輛也會(huì )消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫。
提醒
1.女司機平時(shí)停車(chē)最好選擇有人職守的停車(chē)場(chǎng)，萬(wàn)一揉不進(jìn)庫還可以找個(gè)幫手。
2.夜間最好不要將車(chē)停到地下車(chē)庫，因為車(chē)庫的人較少，不利于女司機的人身安全。
3.選擇熟的地方停車(chē)可以大大減少發(fā)生剮蹭的幾率。