老師傅教開(kāi)車(chē)
常常見(jiàn)到這樣的場(chǎng)景：一輛漂亮的汽車(chē)停在路邊，面對側面并不十分寬裕的停車(chē)位，司機掄起方向盤(pán)幾個(gè)回合后，車(chē)還是沒(méi)停好，旁邊指揮的大媽雙手比劃著(zhù)大叫“打盤(pán)子打盤(pán)子，倒不得了！”后面被堵住的汽車(chē)不耐煩地按起喇叭，駕駛座上的司機已經(jīng)急得一頭大汗、滿(mǎn)臉通紅。
本期，我們特別邀請到有著(zhù)30年駕齡的老師傅陳軍講述側方位停車(chē)的技巧。趕快來(lái)學(xué)習一下吧！
老師傅簡(jiǎn)介
陳軍，56歲，駕齡30年。曾在一家大企業(yè)任專(zhuān)業(yè)司機，上世紀90年代初曾任私人司機，可謂最早接觸到高檔進(jìn)口車(chē)的一批人。30年來(lái)從未間斷過(guò)開(kāi)車(chē)，擁有豐富的理論知識和開(kāi)車(chē)經(jīng)驗。
第1步：
判斷車(chē)位長(cháng)短
側方位停車(chē)之前首先要判斷車(chē)位是否能容納自己所開(kāi)的車(chē)型。一般說(shuō)來(lái)，自己所開(kāi)車(chē)長(cháng)再加一米的距離，就可以足夠側方位停車(chē)，不過(guò)對技術(shù)要求還是比較高。
第2步：
前行至適當距離，準備倒車(chē)
確定車(chē)位長(cháng)短合適后，將車(chē)向前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置，兩車(chē)橫向相距約1米。此時(shí)如有需要，可將右側后視鏡的角度往下調(寶馬等高檔車(chē)在掛入倒檔后，右后視鏡會(huì )自動(dòng)下調)，直到能看到右側車(chē)輪為止，為倒車(chē)做好準備。
第3步：
方向向右打完直至左后視鏡
能完全看到后車(chē)車(chē)頭
保持右打方向到底慢慢倒車(chē)，直至左側后視鏡能完全看到后車(chē)的車(chē)頭時(shí)（這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗技巧，通常這個(gè)時(shí)候車(chē)身相對于車(chē)庫的角度是最理想的）快速將方向從最右打到最左（或停頓一下原地打盤(pán)），繼續倒車(chē)。
第4步：
調節后退軌跡 盡量向路肩靠近
通過(guò)調低的右側后視鏡，注意觀(guān)察右后輪與路肩的距離，調節后退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車(chē)身可以擺直。車(chē)輪與路肩的距離一定要在后視鏡里“眼見(jiàn)為實(shí)”，不可以憑感覺(jué)猜測。這是側方位停車(chē)最終是否成功的關(guān)鍵一步。
第5步：
調節前后距離，把車(chē)擺正
隨著(zhù)后車(chē)輪和路肩的靠近、車(chē)身逐漸擺直，尾部也會(huì )接近后方車(chē)輛。這時(shí)可以采用扭頭觀(guān)看（常用于兩廂車(chē)）或是利用倒車(chē)輔助系統來(lái)判斷后車(chē)距離。最后把車(chē)子完全擺正，方向盤(pán)歸位。 成都商報記者 陳佩佩
注意事項
確定好參照物
陳軍提醒車(chē)主，如果沒(méi)有幫手指揮倒車(chē)的話(huà)，在上車(chē)前最好目測一下車(chē)位的距離長(cháng)度，并盡量根據路邊的電線(xiàn)桿、垃圾桶等物品作為簡(jiǎn)單參照物。上車(chē)后，在調整前后距離時(shí)，一方面可根據街邊參照物，另一方面則可以根據車(chē)頭與前車(chē)距離判斷車(chē)尾的距離。
輪胎盡量不要擠壓路肩
有時(shí)候，車(chē)子大致停好了，但可能有一側輪胎或一個(gè)輪胎壓到了右邊的路肩，擠在落差處，這樣對輪胎有一定的磨損，所以應盡量避免。如果長(cháng)期將一側的兩個(gè)輪胎停在坡坎上，另一側的兩個(gè)輪胎停在坡下，會(huì )造成減震系統和懸掛系統的不正常壓力，但偶爾一兩次不會(huì )有太大影響。
方向盤(pán)要回正
這主要是避免在把車(chē)開(kāi)出來(lái)時(shí)制造障礙。
控制好速度
在停車(chē)過(guò)程中，切忌忽慢或忽快，控制好油門(mén)。
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