愷樂(lè )RFID無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統結合RFID技術(shù)、電子汽車(chē)衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數據庫技術(shù)以及計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，自動(dòng)記錄裝有電子標簽的車(chē)輛車(chē)牌號、重量信息、時(shí)間信息等，并寫(xiě)入數據庫，能有效杜絕人為誤差，防止過(guò)衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生，保證原始數據采集的準確性，減少經(jīng)濟損失。
主要是對車(chē)輛進(jìn)出及貨物運輸進(jìn)行智能化管理，企業(yè)每天都有大量的載物車(chē)輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車(chē)登記、稱(chēng)重等程序，現在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟損失。無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統是專(zhuān)門(mén)針對廠(chǎng)礦企業(yè)生產(chǎn)計量而設計，汽車(chē)衡在無(wú)人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程，實(shí)現計量過(guò)程中數據信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強度，提高工作效率，徹底堵住計量中的漏洞。廣泛應用于發(fā)電廠(chǎng)、煤礦、有色金屬礦、垃圾場(chǎng)、貨站等單位。無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統主要功能及特點(diǎn)如下：
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統
(一) 量身定制：
根據不同的客戶(hù)要求及計量的實(shí)際情況，為客戶(hù)量身定做，依據客戶(hù)的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統。
(二) 稱(chēng)重數據采集模塊：
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統采用開(kāi)放型接口協(xié)議設計，滿(mǎn)足國內廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國內外汽車(chē)衡儀表。
(三) 實(shí)現雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重：
本系統滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現無(wú)人值守智能稱(chēng)重。
(四) 自動(dòng)識別子系統——電子車(chē)牌防作弊模塊
可自動(dòng)識別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號、車(chē)型、車(chē)主、運輸單位等各項信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。
(五) 防皮重作弊模塊：
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統針對物料供應及成品銷(xiāo)售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段，對車(chē)輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節作弊的可能。
(六) 車(chē)頭、車(chē)尾二面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
系統將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車(chē)輛稱(chēng)毛重（皮重）時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾二幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
(七) 自動(dòng)語(yǔ)音報重模塊：
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統具有獨特的語(yǔ)音報重功能，在計量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統將重量播報出來(lái)。計量完畢后系統會(huì )自動(dòng)語(yǔ)音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請離開(kāi)秤臺，再見(jiàn)�！�
(八) 智能擋車(chē)控制系統——自動(dòng)道閘模塊
（1） 實(shí)現過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。
（2） 兩臺汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
（3） 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實(shí)施微機控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。
（4） 當合法過(guò)衡車(chē)輛依據流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
（5） 智能擋車(chē)系統具備防砸車(chē)功能，當車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測器自動(dòng)檢測到有車(chē)輛在欄桿下方，系統會(huì )自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。
(九) 紅外線(xiàn)防作弊模塊：
若車(chē)輛處于作弊狀態(tài)：沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時(shí)，系統拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況：
(十) 多類(lèi)型、個(gè)性化報表
該稱(chēng)重軟件能依據不同的條件進(jìn)行數據查詢(xún)。如：按車(chē)號查詢(xún)，按班次查詢(xún)，按發(fā)貨單位查詢(xún)，按時(shí)間查詢(xún)等，且能進(jìn)行條件組合查詢(xún)。系統可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢(xún)結果打印，可根據客戶(hù)要求制作個(gè)性化報表。
(十一) 多臺汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重
本系統可實(shí)現多臺汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱(chēng)重數據實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車(chē)衡的利用率。本系統可根據需要自動(dòng)將計量數據生成EXCEL報表，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)傳至指定部門(mén)的計算機中。